XADO 1 СТУПЕНЬ ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ/ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ 27МЛ Ревитализант Керамика


Код: 17859402158
2336 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 927

Оплачивая «XADO 1 СТУПЕНЬ ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ/ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ 27МЛ Ревитализант Керамика», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Добавки для моторного масла» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

XADO 1 СТУПЕНЬ ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ/ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ 27МЛ Ревитализант Керамизна

✅XADO 1 ЭТАП

На сегодняшний день это самый эффективный продукт линейки ревитализантов.

➡️Новая формула ревитализантов прекрасно позволяет осуществить полное восстановление (абсолютную защиту) двигателя после 1000 км пробега и гарантирует надежную защиту от износа на следующие 100 000 км. Результатом ревитализации является идеальная подгонка деталей, что приводит к максимальной эффективности двигателя.

➡️Ревитализант STAGE1 имеет универсальное применение. Может использоваться в обоих типах двигателей – как бензиновых, так и дизельных, во всех возможных комплектациях. Это превосходный продукт, продлевающий срок службы двигателя и защищающий его от преждевременного износа. В подержанных автомобилях восстанавливает и поддерживает на самом высоком уровне компрессию, мощность и экономичность эксплуатации. В новых автомобилях обеспечивает идеальное расположение/подгонку отдельных деталей, что обеспечивает максимальное время работы двигателя.

➡️Основным преимуществом Xado 1 STAGE является проведение процесса ревитализации в один этап, что существенно экономит время и облегчает «капитальный ремонт» двигателя.

1 этап – идеальный выбор для клиентов, которые ценят комфорт, а также быстрый и надежный результат. Хотим отметить, что ревитализант ХАДО классический для бензиновых двигателей недавно получил сертификат TÜV на соответствие заявленным потребителем свойствам. Это надежный продукт, доказавший свою конкурентоспособность и эффективность за последнее десятилетие и присутствующий на нашем рынке.

Ревитализант двигателя XADO 1 Stage – новая передовая формула. Это третье поколение ревитализантов ХАДО, создающее новые возможности для защиты и консервации движущихся частей двигателя. Многолетние исследования в области трибологии и применение ревитализантов ХАДО привели нас к созданию нового продукта с оптимальным размером и концентрацией активных наночастиц. Недавно разработанный процесс активации позволяет наночастицам Ревитализанта 1 Этап действовать как катализатор быстрых изменений и саморегуляции роста изношенных поверхностей.

ПРЕИМУЩЕСТВА:

➡️Восстанавливает поверхности трения, защищает и укрепляет детали двигателя

➡️Восстанавливает утраченную компрессию в цилиндрах

➡️ Увеличивает мощность двигателя

➡️Улучшает ускорение автомобиля

➡️Снижает расход топлива

➡️Восстанавливает давление масла в системе

➡️Продлевает ресурс/работу двигателя в 2-3 раза

➡️Защищает от повреждений при взлете в холодную погоду

➡️Снижает шум

➡️Стабилизирует работу двигателя – устраняет/снижает чрезмерную вибрацию

Дозировка:

Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Добавьте содержимое тюбика в масло. Запустите двигатель и оставьте его на малых оборотах на 3-5 минут.

Примечание

Ревитализант XADO 1 Stage Engine эффективен для бензиновых, газовых и дизельных двигателей легковых автомобилей и легких грузовиков с объемом системы смазки до 10 л (10,5 QTS). Ревитализация завершается после 1000 км пробега. Не следует менять масло до того, как проедете это расстояние. Не меняйте свой обычный стиль использования/вождения автомобиля. Даже в конце процесса ревитализации рекомендуется более высокая езда/нагрузка на двигатель, а не максимальная скорость!

Ревитализант совместим со всеми типами моторных масел, не изменяет их вязкость, текучесть и другие параметры.

В случае двигателей с сильным износом процесс ревитализации следует повторить.

✅Оживление двигателя:

В процессе эксплуатации происходит неравномерный износ элементов в процессе трения. Наибольший износ цилиндров происходит в районе верхней мертвой точки (ВМТ). Изношены шейки коленчатого вала, шейки и кулачки распределительного вала, рычаги клапанов и масляный насос. Подшипники вала турбокомпрессора и другие элементы в зависимости от использованного кинематического решения соединения. Ревитализант содержит «строительный материал», компенсирующий потери объема в зонах трения (процесс следует рассматривать объемно). Это результат ремонта. Полученное покрытие обладает уникальными свойствами: значительной твердостью, высокой коррозионной стойкостью, низкой шероховатостью и меньшим коэффициентом трения. После активизации эти элементы служат в два, а то и в четыре раза дольше. Периодическое повторение процесса (износ существует всегда) удлиняет этот период при сохранении стабильных параметров. Своевременное применение гарантирует сохранение двигателя в идеальном состоянии. Как это проявится в повседневной эксплуатации: гораздо более легкий запуск, меньший расход топлива, более тихая и безвибрационная работа двигателя. Также можно заметить, что двигатель немного дольше прогревается.

➡️Цель: восстановление поверхностных слоев взаимодействующих элементов, изношенных трением. Восстановление нормальной работы механизмов без необходимости их разборки и замены деталей.

➡️Способ: использование препаратов, обладающих способностью прочно связываться с кристаллической решеткой поверхностного слоя металлов и образовывать новый слой. Данные препараты действуют на основе высокотемпературных физических явлений, происходящих в местах трения, и обладают механизмом саморегуляции.

➡️Эффект: процесс изнашивания металла останавливается и возвращается в состояние, определяемое физическими условиями на момент применения (существующей геометрией). Новый слой устойчив к износу и самовосстанавливается в местах локальных повреждений. Пара «металл-металл» заменяется парой «металл-керамика-металл-керамика».

➡️Ограничения: применять самое позднее при первых признаках неисправности механизма для получения максимального и полного эффекта. Механизмы со значительным износом (100%) необходимо ремонтировать традиционными/механическими методами.

Общие замечания: Препараты Xado не соединяются со смазочными материалами и топливом в двигателе, а только транспортируются ими. Масляные или топливные фильтры не способны задерживать частицы препарата, поскольку их размер определяется наноразмерами. Тип механизма определяет тип подготовки.

✅Свойства нового слоя:

➡️геометрически, шероховатость Ra ниже 0,06 мкм

➡️физически, микротвердость до 750 кГ/мм2 и зависит непосредственно от поверхностных давлений в зоне трения, т.е. - чем выше нагрузки в этой зоне, тем выше твердость.

➡️высокая коррозионная стойкость.