XADO REVITALIZANT EX120 SKRZYŃ BIEGÓW I DYFRÓW
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 11
Просматривая «XADO REVITALIZANT EX120 SKRZYŃ BIEGÓW I DYFRÓW» данный товар из каталога «Присадки к трансмиссионному маслу», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
XADO REVITALIZANT EX120 МЕХАНИЧЕСКИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И РЕДУКТОРОВ (ДЛЯ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ, РАЗДАТОЧНЫХ КОРОБОК И ДИФФЕРЕНЦИАЛОВ)
Расширенный вариант.
Предназначен для защиты от износа и ремонта агрегатов механической трансмиссии.
Благодаря более высокой на 20% концентрации активного вещества обладает расширенным запасом возможностей по обновлению изношенных поверхностей и защите от износа.
*Касательно продукции ХАДО: гель-ревитализант для коробок передач и редукторов
При обработке узлов механических трансмиссий образует металлокерамическое покрытие на поверхностях шестерен, валов, подшипников, синхронизаторов и других деталей. Результатом является восстановление геометрии детали.
Ревитализант универсально применяется в механических, роботизированных, секвентальных, в том числе коробках передач Direct Shift, раздаточных коробках, ведущих мостах (дифференциалах).
Преимущества:
<ул>Порядок использования:
Ввести содержимое шприца через маслозаливную горловину (смотровое отверстие) коробки передач, раздаточной коробки или ведущего моста (см. таблицу).
Дозировка:
<ул>ПРИМЕЧАНИЯ:
Ревитализация считается завершенной через 50 часов. работа в команде (пробег 1500 км)
Характерным признаком начала ревитализации является снижение шума механизма уже на первых километрах езды после применения. Если улучшение показателей в какой-то момент прекратилось, это может свидетельствовать о высоком расходе – необходимо удвоить рекомендуемое количество. Если после 100-200 км езды улучшения в работе механизма не наблюдается, скорее всего, поставлен неверный диагноз.
Ревитализант совместим со всеми типами трансмиссионных масел. Он не вступает с ними в химические реакции, не меняет вязкости и других физико-химических свойств.
Металлокерамическое защитное покрытие образуется в любом работающем механизме, но при критическом состоянии узла (100% износ) поврежденные детали подлежат замене.