XADO REVITALIZENT EX120 SILNIKÓW BENZYNOWYCH LPG


Код: 13377166445
1412 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 6

Приобретая «XADO REVITALIZENT EX120 SILNIKÓW BENZYNOWYCH LPG» данный товар из каталога «Добавки для моторного масла» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

XADO REVITALIZENT EX120 ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ И ГАЗОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

(ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ И ГАЗОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ)

Предназначен для защиты от износа и ремонта бензиновых и газовых двигателей, в том числе высокопроизводительных. и турбокомпрессоры. Благодаря повышенной на 20% концентрации активного вещества имеет расширенный спектр возможностей по обновлению изношенных поверхностей и защите от износа.

*Относится к продукции ХАДО: гель-ревитализант для дизельных двигателей.

*Относительно продукции ХАДО: гель-ревитализант для дизельных двигателей.

*Относится к продукции ХАДО: гель-ревитализант для дизельных двигателей.

*Относится к продукции ХАДО: гель-ревитализант.

*Относится к продукции ХАДО.

*Относительно продукции ХАДО.

p>

Образует на поверхностях пары трения на металлокерамическом слое (детали двигателя восстанавливают свою геометрию).

Отремонтированный таким методом узел имеет эксплуатационные характеристики, превосходящие новый и в 2-4 раза в разы больший срок службы гарантирован.

Возможности

p>

После применения ваш автомобиль защищен ХАДО.

Во время работы двигателя наибольшая Износ происходит в зоне ВМТ колец и втулок, механизма ГРМ (кулачков, толкателей), коленчатого вала и втулок ГРМ.

Ревитализант содержит строительный материал, компенсирующий износ в этих зонах. Результатом ревитализации является формирование градиентного и многофункционального покрытия с набором необходимых нагрузочных характеристик.

Детали двигателя увеличиваются в объёме, «сотни» и «десятки», утраченные и изношенные за время эксплуатации. процесс работы восстанавливается. Это эффект обновления. Полученное покрытие обладает уникальными свойствами: высокой твердостью, высокой коррозионной стойкостью, низкой шероховатостью. Гарантировано, что после ревитализации эти элементы двигателя прослужат в 2-4 раза дольше.

Результатом ревитализации двигателя является значительное увеличение компрессии и ее выравнивание в цилиндрах, снижается расход масла и топлива, работа улучшается гибкость и движение автомобиля накатом, исчезают масляные насосы, подшипники турбин, валы и подшипники, поверхности цилиндров, эллипсоидность. Двигатель работает тихо и без вибраций. Благодаря ревитализации вы всегда сможете поддерживать его в идеальном состоянии.

Свойства

<ул>
  • обновляет и защищает от износа утраченные детали цилиндропоршневого узла, поршнево-кривошипного узла и распределительного механизма; существенно снижает расход топлива (до 30% на холостом ходу);
  • поднимает давление масла в системе до номинального значения;
  • повышает и выравнивает компрессию в цилиндрах;
  • увеличивает мощность двигателя, повышает гибкость;
  • уменьшает громкость и вибрацию до 10 раз;
  • продлевает срок службы в 2-3 раза;
  • защищает двигатель от негативных последствий холодного запуска;
  • улучшает работу двигателя после 50-100 км езды;
  • обеспечивает работу двигателя в случае аварийной потери масла – до 300 км;
  • Порядок применения:

    Обработка двигателя производится в три этапа.

    1 этап: содержимое аппликатора ввести через маслозаливную горловину в прогретый до рабочей температуры двигатель. Запустите двигатель и выдержите его на холостом ходу в течение 5-10 минут.

    2-й этап: выполнить в том же порядке, что и первый, через 100-250 км пробега.

    3-й этап : проводить в прежнем режиме после пробега 100-250 км.

    Обработка считается завершенной после пробега примерно 1500 км.

    Дозировка: Комментарии:

    Масло по окончании обработки заменять не рекомендуется;

    Обработка возможна на холостом ходу (4 часа эквивалентны 200 км пробега)

    Новые двигатели (пробег до до 20 000 км) можно обрабатывать в один прием.

    p>

    Двигатели после капитального ремонта рекомендуется обрабатывать в три этапа, как и при пробеге.

    А металл -керамическое защитное покрытие образуется в каждом работоспособном механизме, но при критическом состоянии механизма (двигателя) (износ 100 %) необходима замена изношенных/поврежденных деталей.

    Упаковка:

    Шприц-аппликатор 8 мл Арт. XA10035