ЯХТА S / Y POLONEZ POLSKI

<ул> <ли> Издатель: Мираж Хобби <ли> Переплет: коробка

<р> Яхтенная верфь им. Леонида Телига в Щецине, взяв на себя строительство яхты «Полонез», гарантировала очень короткие сроки строительства (около 6 месяцев). Столь короткий срок постройки яхты дал польской команде дополнительное время для правильной подготовки яхты и ее капитана. z.w. Кшиштоф Барановский, представитель Польши в 4-м Трансатлантическом забеге в одиночном катании. Ввиду спешки было решено за основу постройки «Полонеза» взять документацию яхты «Арктур» с площадью парусности 80 м2. В ходе проектных работ была разработана совершенно новая кормовая часть корпуса, а также основательно переработаны оборудование и интерьер, адаптировав яхту к требованиям плавания с одним экипажем. Участие в 4-й регате оказалось для капитана успешным. Кшиштоф Барановский и «Полонез» выступили очень успешно, заняв 12-е место в группе из более пятидесяти участников. Polonez была признана экспертами парусного спорта самой элегантной яхтой регаты 1972 года. Для Кшиштофа Барановского участия в Одиночной Регате было недостаточно и он решил совершить кругосветное плавание по самому сложному для яхт маршруту, т. е. зоне сорока градусов южной широты – зоне «ревущих сороковых». Во время этого круиза «Полонез» обогнул мыс Доброй Надежды, Леувин на Тасмании и Хорн. Этот подвиг поставил капитана Барановского в число знаменитых одиночек. Очень хорошее состояние яхты, которую мы могли видеть на площади Дефилад в Варшаве, стало хорошим свидетельством для ее проектировщиков и строителей.