Yuasa ytx20l-bs 12v/18ah 270a Cato Clock


Код: 7851574706
7894 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 16

Покупая «Yuasa ytx20l-bs 12v/18ah 270a Cato Clock» данный товар из каталога «Аккумуляторы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Объектом продажи является Yuasa ytx ytx20l-bs 270a

батарея мотоцикла в соответствии с Регуляцией ЕС № 2019/1148 «Постановление рынка и использование предшественников взрывчатых веществ» 1,02.2021 не может быть продано сульфуриновая кислота в отдельных содержаниях, продаваемых в США. Батарея снабжена затопленной и запущенной.

Yuasa ytx 20l-BS 12V/18AH Батарея, 270A стартового тока, производимого в технологии AGM (поглощающий стеклянный коврик) с электролитом, заключенным в сепаратор из стекловолокна. Размеры: длина 177 мм x Ширина 88 мм x Высота 156 мм. Усовершенствованные технологии для производства батарей по техническому обслуживанию Yuasa устраняют явление отъезда электролита.

Японская корпорация Yuasa является крупнейшим производителем мотоциклетных батарей. В течение многих лет аккумуляторы Yuasa были заводскими на новых японских мотоциклах. Это указывает на очень качественные батареи юасы. Батери были разработаны, чтобы быть устойчивыми к коррозии вибрации и обеспечения высокой мощности загрузки.

Высокое качество производства делает батареи лучшими в своем классе. Они сохраняют свои хорошие свойства в плохих погодных условиях. Батареи прочные, прочные и надежные, если вам нужна такая батарея, выберите батарею Yuasa!

Особенности всех батарей из линии Yuasa:

  • Запатентованные сепараторы влияют на высокую мощность багажника аккумулятора
  • Конструкция. Цель обеспечивает максимальную мощность
  • Устойчивость к коррозии, более длительный срок службы батареи. Масло, удары
  • Заводские сварные батареи устойчивы к утечкам и коррозии

Спецификация:

  • Напряжение: 12V
  • Способность: 18AH
  • Начальный ток (CCA): 270A
  • Поляризация: P+
  • mm
  • Вес: 6,7 kg

В соответствии с применимым законом при продаже новой батареи мы обязаны принять подержанную батарею. В случае отсутствия старой батареи мы обязаны взимать плату за депозит в размере 30, как сообщается в ст. 53-56 Закона от 24 апреля 2009 года на батареях и аккумуляторах (Журнал законов 79, пункт 666 с поправками)

%3CP%3E%3CB%3PRZYK%C5%81AD+применение+батарея+YTX20L-BS+%2C+CBTX20L- BS+%2C+FTX20L-BS+%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CP%3E%3E 3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E%3E 3E 3E 3E.% ER+ATV+%28CAN-AM%29+400+Outlander+400%2C+XT%2C+MAX+2004+-+2009%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3CP%3EBOMBARDIER+ATV+%28CAN-AM%+500+500+500%абсолют+2C+2C+2C+2C+2C+2C%2C%2C%2C+2C+2C+2C+2C+2C+2C+2C+2C+2009 2010%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3CARDIER+ATV+%28CAN-AM%29+650+Outlander%2C+MAX+2009+-+2010%C2%A0%3C%2FP%3E%3E%0A%3CP%3EBOMBARDIER+ATV+%2 28+660% R+660+EFI+2006%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3BOMBARDIER+ATV+%28CAN-AM%29+800+Outlan Der+800+EFI%2C+Renegade+2006+-+2010%C2%A0%3C%2FP%3E%3CP%3CP%3CP+3CP+3CP+3CP+3CP+3CP%3CP%3CP%3CP%3CP%3CP%3CP%3CP%3CP%3CP%3CP%3CP%3CP+3CP%3CP%3CP+3CP+3CP+3CP+3CP%3CP+3CP%3CP+3CP%3CP%3CP+3CP+3CP%3CP%3CP+3CP%3CP%3CP+3CP L+%2ACOLD+Запуск+2003+-+2004%C2 A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EHONDA+650+TRX680FA+FOU R+TRAX+RINCON+2006+-+2010%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EHONDA+680+680+680+680+680+680+680+680+680+680+680+680+680+680+680 (680+680+680+680+680+680+680+680+680 (680+680 (680+680+680 (680+680+680+680 (680+680+680 Rincon+2006+-+2009%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EKYMCO+500+MXU500+0+-+2010%C2%A0%3C %2FP%3E%0A%3CP%3EYAMAHA+400+YFM400FB+BIG+BEAR+2000+-+2009%C2%A0%3C%2FP%3E %% 0A%3 CP%3Eyamaha+400+YFM400FW+Kodiak%2Fautomatic+1996+-+2002%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP %3eyamaha+400+yfm400fwn+Big+Bear+2000+-+2003%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EYAMAHA+4 00+YFM40FB+BIG+BEAR+2000+-+2010%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EYAMAHA+400+YFM40FW+KO DIAK%2FAUTOMATIC+1996+-+2002%C2 A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EYAMAHA+400+YFM40FWN+BIG+B EAR+2000+-+2003%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EYAMAHA+450+YFM450FW+Automatic+2003+-+ 2009%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EYAMAHA+450+YFM450FX+Росомаха+2006+-+2008%C2%A0%3C%2FP %3E%0A%3CP%3EYAMAHA+600+YFM600FW+Гризза+1998+-+2001%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3E Yamaha+600+YFV600FW+Grizzly+1998+-+2001%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EYAMAHA+660+YF M660FA+Grizzly+2002+-+2008%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EYAMAHA+660+YFM66FA+Grizzly +2002+-+2008%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EYAMAHA+700+YFM700FG+Grizzly+2007+-+2009% 3C%2FP%3E%0A%3CP%3EBIG+DOG+ALL+MODERS+ALL+Годы%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EBUELL +1200+M2+Cyclone+1997+-+2002%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EBULL+1200+S3%2C+S3T+Derbolt+1997+-+2002%C2%A0%3C%2FP%3E%3CP%3EEXCELSIOR+138 1999+-+2000%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EHARLEY-DAVIDSON+883+XL%2C+XLH+%28portste R%29+1997+-+2003%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EHARLEY-DAVIDSON+1200+XL%2C+XLH+%28SP ORTTER%29+1997+-+2003%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EHARLEY-DAVIDSON+1340+FLST Softail%29+1991+-+1996%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EHARLEY-DAVIDSON+1340+FLST+Series+%28SOFTAIL%29+1997+-+1999%3C%2FP%3E%3E%0A%3CP%3EHARLEY-DAVIDSON+1340+FXD%2FFX ES+%28Dyna%29+1991+-+1996%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EHARLEY-DAVIDSON+1340+FXD%2F FXST+Series+%28dyna%29+1997+-+1999%C2 A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3ESPIN 3ESSON 3ESPIN 3ESSON 0+FXD+Series+%28Dyna%29+1999+-+2006%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EHARLEY-DAVIDSON+1 450+FXST%2C+FLST+Series+%28SOFTAIL%29+2006%C2%A0%3C%2FP%3E%3CP%3CP%3CP%3CP%3CP%3CP%3CP%3CP%3CP%3CP%3CP%3CP%3CP%3CP%3CP%3CP%3CP%3CP%3CP%3CP% Idson+1580+FXD+Series+%28Dyna%29+2007+-+2009%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EHARLEY-DAVIDSON+1580+FXST%2C+FLST+Series+%28SOTAL%29+2009%C2%A0%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3c% 3CP%3EHARLEY-DAVIDSON+1584+FXD+Series+%28DYNA%29+2007+-+2010%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EHARLEY-DAVIDSON+1584+FXST%2C 2C+FLST+SERD+%28SOFT%29+2007 A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EHARLEY-DAVIDSON+1803+CVO+FLST+FLST+%28SOFTAIL%29+0+-+2010%C2% A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EHARLEY-DAVIDSON+1803+CVO+FXD+FAT+FAT+BOB+%28DYNA%29+0+-+2010% C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EHONDA+1000+CBX1000+SUPER+SPORT+1979+-+1982%C2%A0%3C%2 FP%3E%0A%3CP%3EHONDA+1100+VF1100S+V65+SABRE+1984+-+1985%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP %3EHonda+1800+GL1800+Gold+Wing+2001+-+2008%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EHONDA+1800 +NRX1800+Valkyrie+Rune+2004+-+2005%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EHONDA+1800+VTX1800 C%2C+F%2C+N%2C+R+RETRO%2C+S+2002+-+2010%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EKAWASAKI+1000 +KZ1000%2C+LTD%2C+CSR+1981+-+1983%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EKAWASAKI+1000+KZ100 0-C+полиция+1980+-+1981%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EKAWASAKI+1000+KZ1000-E+ST%2C+S Вытекание+1979+-+1980%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EKAWASAKI+1000+KZ+KZ+KZ+KZ+KZ+KZ+KZ+KZ+KZ+KZ+KZ+KZ+KZ+KZS1000+KZ+KZS1000+KZ+KZS1000+KZS1000+KZ+KZS1000+KZS1000+KZS1000+KZS1000+KZS1000+CZS1000+1000-PICLES1000 2001%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3ekawasaki+1000+KZ1000-P+Police+2002+-+2005%C2%A0% 3c%2FP%3E%0A%3CP%3ekawasaki+1000+KZ1000-R+Replica+1982+-+1983%3c%2FP%3e%0a%3cp %3ekawasaki+1000+ZG1000A+Concours+1986+-+2006%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EKAWASAK I+1100+KZ1100-A%2C+LTD+1981+-+1983%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EKAWASAKI+1100+KZ11 00-B+GP+1981%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3MOTO+GUZZI+936+Bellagio+0+-+2010%C2%A0%3 C%2FP%3E%0A%3CP%3MOTO+Guzzi+1064+Californ+Classic% %3C%2FP%3E%0A%3CP%3EPOLARIS+1507+V92C%2C+DC+Classic%2C+Deluxe+Cruiser+1998+-+2 004%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EPOLARIS+1507+V92SC+Sport+2001%C2%C2%C2%C2%C2%C2%C2%C2%C2% %3e%0a%3cp%3Epolaris+1507+V92TC+Touring+Cruiser+2002+-+2006%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EPOLARIS+1507+VEGAS%2C+KingPin%2C+2003+2005%C2 A0%3C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2C%2.% 3CP%3 Meteriumph+1600+Thunderbird+0+-+2010%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3TRIMPH+2300+ракета+%3F+2003+-+2010%C2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3CP%3EYAMAHA+750+TX+DIN5550+1973% 2%A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EYAMAHA+1300+XVS13AY+V+STAR+1300+2009+-+2010%C2%A0%3C%2FP%2FP%3E%0A%3CP%3EYAMAHA+1300+XVZ13+Королевская+Королевская+Звезда%2FVETURE 2 28 %A0%3C%2FP%3E%0A%3CP%3EYAMAHA+1600+XV1600+ROAD+Star+1999+-+2003%C2%A0%3C%2FP%3 E%0A%3CP%3EYAMAHA+1700+XV17AT+ROAD+2C+Silverado+2004+2007%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3C%3