ЗАДНЕ КОЛЕСО DT SWISS P 1800 SPLINE DB 32 ALU BLACK CL 142/12MM TA SHIMANO


Код: 15408957434
14574 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: Б/У
  • Доступное количество: 1

Просматривая «ЗАДНЕ КОЛЕСО DT SWISS P 1800 SPLINE DB 32 ALU BLACK CL 142/12MM TA SHIMANO», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «28" / 622 мм» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

ЗАДНЕЕ КОЛЕСО DT SWISS P 1800 SPLINE DB 32 ALU BLACK CL 142/12MM TA SHIMANO

СОСТОЯНИЕ: ПОСЛЕ ВЫСТАВКИ

НА КОЛЕСЕ ЕСТЬ НЕБОЛЬШИЕ СКОЛЫ КРАСКИ. ПОЖАЛУЙСТА, ПОСМОТРИТЕ РЕАЛЬНЫЕ ФОТО

ПРОДУКТ МОЖЕТ ИМЕТЬ ЗАМЕНУ ИЛИ ПОВРЕЖДЕННУЮ УПАКОВКУ, НЕ ВЛИЯЮЩУЮ НА СОДЕРЖИМОЕ

P 1800 SPLINE 32 — прототип современного колеса. Широкий, но легкий алюминиевый обод обеспечивает превосходное значение STW (соотношение жесткости к весу). Высококачественная ступица с проверенной 3-контактной системой и уникальными авиационными спицами DT Swiss являются основой надежного и долговечного колеса. Идеальный спутник для тренировок, который всегда готов к большему, если вы хотите проверить своих игроков на следующем городском знаке.

Технология PAWL

<р> Втулки Pawl DT Swiss предлагают систему свободного хода, которая обеспечивает швейцарскую точность и внимание к деталям по доступной цене.

Технология PRO LOCK

<р> В процессе Pro Lock в резьбу ниппелей впрыскивается запатентованный двухкомпонентный клей, что позволяет создавать чрезвычайно прочные колеса. После вкручивания ниппелей клей активируется и полностью затвердевает при комнатной температуре примерно через 6 – 7 часов. Повторное центрирование возможно без проблем, хотя с каждым повторным центрированием прочность клея несколько снижается.

Подробнее

Классификация ASTM: 2