Тормозные колодки NISTAL

НИСТАЛ-BP346

Комплект (2 блока) на один диск.

Миссия бренда NISTAL — предоставлять продукцию высокого качества по привлекательной цене.

Тормозные колодки NISTAL — это безопасный и долговечный продукт с отличным соотношением цены и качества. Накладка представляет собой органический фрикционный материал, обогащенный присадками, улучшающими торможение. Колодки из синей серии BLUE LINE благодаря содержанию 20% меди обеспечивают хороший отвод тепла, не тянут и не скрипят при торможении. Они обеспечивают бережный износ дисков. Они также хорошо подойдут для более тяжелых мотоциклов для любительской езды. Изготовлено в соответствии со следующими сертификатами: ISO 9001:2008, ISO 14001:2004, OHSAS 18001:2007.

Эквиваленты:

<ул>

ЕЦБ: FA346

ФЕРОДО: FDB2139

SBS: 777

Обозначение:

<ул>

R – назад

F – спереди

F(слева) – передний левый щит.

F(right) — передний правый щит.

Передняя и задняя часть – спереди и сзади

%3Cp%3E%3Cb%3ECblocks+предназначено+для%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3EAL FER%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cul%3E%0A%3Cli%3EEVX+400+Электрический+12-13+R%3C%2Fli% 3E%0A%3C%2Ful%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3EFANTIC%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%0A%3Cul%3E%0A%3Cli %3ETR+125+CR+%282T%29+Cross+Competizione+13+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ETR+125+MR+% 282T%29+Motard+Competizione+13+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ETZ+125+CS+Caballero+Cros s+%282T%29+11-12+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ETZ+125+ES+Regolarita+Scuderia+%282T%29 +11-12+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ETZ+125+SM+Кабальеро+Мотар+%282T%29+11-13+R%3C%2 Fli%3E%0A%3Cli%3ETZ+170+E+Regolarita+Casa+%28125E%2F4T%29+11-15+R%3C%2Fli%3E%0 A%3Cli%3ETZ+170+ER+Кабальеро+Реголарита+11-15+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ETZ+170+M+ Motard+Casa+%28125SM%2F4T%29+11-15+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ETZ+170+MR+Motard+Com petzizione+%28125+MR+4T%29+11-15+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ETX+180+E+Regolarita+Ca sa+50E+%2849cc%2F2T%29+11-15+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ETX+180+ER+Regolarita+Compe тицион+%2849cc%2F2T%29+50ER+11-15+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ETX+180+ES+Regolarita +Scuderia+%2849cc%2F2T%29+50ES+11-15+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ETX+180+M+Motard+Ca sa+%2849cc%2F2T%29+11-15+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ETZ+180+MR+Motard+Competizione+ %2849cc%2F2T%29+50MR+11-15+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ETZ+200+ER+Caballero+Regolarit a+Competizione+%28200ER%2F4T%29+11-15+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ETZ+200+MR+Motard+ %28200+SMR+4T%29+11-15+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ETZ+250+ES+Regolarita+%282T%29+11 -12+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ETF+250+ES+Regolarita+%284T%29+11-13+R%3C%2Fli%3E%0A %3Cli%3ETR+250+ES+%282T%29+Эндуро+Шесть+Дней+13+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ETR+300+ES +%282T%29+Эндуро+Шесть+Дней+13+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ETZ+300+ES+Regolarita+Scude ria+11-12+R%3C%2Fli%3E%0A%3C%2Ful%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3EHONDA%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E %0A%3Cul%3E%0A%3Cli%3ECR+125+R2%2FR3%2FR4%2FR5%2FR6%2FR7+02-07+R%3C%2Fli%3E%0A %3Cli%3ECRF+150+R+Малый+колесо+%28FR+17%22%2FRR+14%22%29+07-14+R%3C%2Fli%3E%0A%3 Cli%3ECRF+150+RB+Big+wheel+%28FR+19%22%2FRR+16%22%29+07-16+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cl i%3ECR+250+R2%2FR3%2FR4%2FR5%2FR6%2FR7+02-07+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECRF+250+R4 %2FR5%2FR6%2FR7%2FR8%2FR9%2FRA%2FRB%2FRC%2FRD%2FRE%2FRF%2FRG+04-16+R%3C%2Fli%3 E%0A%3Cli%3ECRF+250+RE+%28Limited+Road+Use%29+16+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECRF+25 0+RF%2FRG%2FRH%2FRJ+%28260mm+F%2FDisc%29+15-18+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECRF+250+ X4%2FX5%2FX6%2FX7%2FX8%2FX9%2FXB%2FXC%2FXD%2FXF%2FXG%2FXH+04-17+R%3C%2Fli%3E%0 A%3Cli%3ECRF+250+XRL+%28Road+legal%29+14-18+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECRF+450+R2- R9%2FRA%2FRB%2FRC%2FRD%2FRE%2FRF%2FRG+02-16+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECRF+450+RE+% 28Limited+Road+Use%29+16+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECRF+450+RF%2FRG%2FRH+%28260mm+ F%2FDisc%29+15-17+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECRF+450+X5%2FX6%2FX7%2FX8%2FX9%2FXB%2 FXC%2FXD%2FXF%2FXG%2FXH+05-17+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECRF+450+XRL+%28Road+legal %29+14-16+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECRF+450+RXH%2FRXJ+%2818%22+Заднее+Колесо%29+17-1 8+R%3C%2Fli%3E%0A%3C%2Ful%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3EHONDA-DALL%E2%80%99ARA%3C%2Fb%3E% 3C%2Fp%3E%0A%3Cul%3E%0A%3Cli%3ECRE+125+R+Супермотард+02-06+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cl i%3ECRE+125+R+Эндуро+02-03+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECRE+125+R+Эндуро+04-07+R%3C% 2Fli%3E%0A%3Cli%3ECR+125+Motard+04-06+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3EXR+250+SM+04+R%3C% 2Fli%3E%0A%3Cli%3EXR+400%2F440+R+04+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3EXR+400%2F440+SM+04+ R%3C%2Fli%3E%0A%3C%2Ful%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3EHONDA-HM+%28ИТАЛИЯ%29%3C%2Fb%3E%3C%2 Fp%3E%0A%3Cul%3E%0A%3Cli%3ECR+50+Derapage+RR+From+ZEN50XACMA7700385+07-09+R%3C %2Fli%3E%0A%3Cli%3ECRE+50+Baja+RR+From+ZEN0XACEA7700325+07-09+R%3C%2Fli%3E%0A% 3Cli%3ECRE+50+Six+Competition+07-08+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECRE+50+Six+Competition+10-12+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECRM+50+Derapage+Competition+07-08+R%3C%2Fli%3 E%0A%3Cli%3ECRM+50+Derapage+Конкуренция+09+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECRE+125+R+Su пермотард+02-03+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECRE+125+R+Эндуро+04-06+R%3C%2Fli%3E%0A%3 Cli%3ECR+125+Motard+04+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECRE+125+R+Эндуро+02-03+R%3C%2Fli %3E%0A%3Cli%3ECRE+125+%28Six+Competitin+2T%29+11+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECRE+12 5+%28Baja+RR+2T%29+11+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECREF+125+X+09+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cl i%3ECREF+125+X+Six+4T+10-11+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECRM+125+R+Супермото+07+R%3C %2Fli%3E%0A%3Cli%3ECRM+F+125+X+09+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECRM+125+%28Derapage+C ompetition+2T%29+11+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECRM+F+125+X+%28Derapage+Конкуренция +4T%29+10-11+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECRM+125+%28Derapage+RR+2T%29+11+R%3C%2Fli% 3E%0A%3Cli%3ECR+150+R%2FR2+07-09+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECR+230+Easy+Trail+04+R% 3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECRF+230+Easy+Enduro+04+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECRF+230+Eas y+Motard+04+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECRE+250+02+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECRE+250+R +Супермотард+02-03+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECRE+250+R+Эндуро+02-06+R%3C%2Fli%3E% 0A%3Cli%3ECRE+250+X+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECRE+F+250+X+08-11+R%3C%2Fli%3E%0A%3 Cli%3ECRM+250+X+Супермото+07+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECR+250+R+Moto+04+R%3C%2Fli %3E%0A%3Cli%3ECRE+250+F+Эндуро+04+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECRF+250+Motard+04+R%3 C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECRF+250+F+04-08+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECRF+250+R+08-09+R%3 C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECRE+F+290+X+07+R%3C%2Fli%3E%0A%3Cli%3ECRE+F+300+X+08-09+R%3