Задняя торсионная балка подвеска для Renault Laguna


Код: 7785652330
12851 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: Б/У
  • Доступное количество: 163

Просматривая «Задняя торсионная балка подвеска для Renault Laguna», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Задние балки» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

КУПИТЬ БАЛКУ НАПРЯМУЮ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

Задняя балка для Renault Laguna, задняя балка регенерированная - производитель Antałex.

На фото предмет аукциона.

Балка в сборе с поперечными рычагами, торсионами, как на фото, но без тормозной системы и амортизаторов (нужно устанавливать со своих). .

Продаваемая балка изготовлена ​​в нашей компании в профессиональном производственном процессе с использованием высококлассных станков и оборудования известных производителей, специальных устройств, предназначенных для разборки и сборки, а также деталей. высочайшего качества, проверенного многолетним опытом.

Данный способ производства гарантирует долгие годы безотказной работы предлагаемой к продаже балки.

!! ! Для производства мы используем только оригинальные, фирменные запчасти, поставщики комплектующих для первой сборки!!!

!!!Предлагаемая балка продается без залога и без надобности. вернуть использованный брус!!!

Предложение распространяется на балку для:

  • Renault Laguna I хэтчбек
  • Renault Laguna I универсал

Состояние: новый регенерированный.

НОМЕРА ЗАПЧАСТЕЙ

ANTALEX / INTER CARS (FORTUNE LINE) / ELIT POLSKA

  • RLH / FZB032 / ANTRLH
  • RLK / FZB033 / ANTRLK

Производственный процесс состоит из:

  • Сборки новых металлических и резиновых втулок (2) (оригинал Hutchinson)
  • Проверки балка рамы с точки зрения геометрии (1) - не деформирована ли она, например, в результате столкновения.
  • Пескоструйная обработка и покраска рам балки (черный мат)< /li>
  • Установка торсионов (3),которые специально подбираются только из оригинальных, бывших в употреблении торсионов (заменители не устанавливаем). Стержни проверяются на пригодность для дальнейшего использования на специальных испытательных приборах.

ГАЛЕРЕЯ ФОТОГРАФИЙ ПРОДУКТА