ЗАДНЯ Торсіонна підвіска для Renault Megane
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: Б/У
- Доступное количество: 161
Просматривая «ЗАДНЯ Торсіонна підвіска для Renault Megane», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Задние балки» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
КУПИТЬ БАЛКУ НАПРЯМУЮ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ
Задняя балка для Renault Megane, задняя балка регенерированная - производитель Antałex.
На фото представлен предмет аукциона.
Балка в сборе с поперечными рычагами, торсионами, т.к. на фото, но без тормозной системы и амортизаторов (нужно устанавливать со своих). .
Продаваемая балка изготовлена в нашей компании в профессиональном производственном процессе с использованием высококлассных станков и оборудования известных производителей, специальных устройств, предназначенных для разборки и сборки, а также деталей. высочайшего качества, проверенного многолетним опытом.
Данный способ производства гарантирует долгие годы безотказной работы предлагаемой к продаже балки.
!! ! Для производства мы используем только оригинальные, фирменные запчасти, поставщики комплектующих для первой сборки!!!
!!!Предлагаемая балка продается без залога и без надобности. вернуть использованный брус!!!
Предложение распространяется на балку для:
- Renault Megane I хэтчбек четырехбалочная балка - треугольная с АБС и без АБС (1)
- Renault Megane I хэтчбек балка круглая с АБС и без АБС (2)
- Renault Megane I седан (классик) балка четырехрычажная - треугольная с АБС и без АБС (1)
Состояние: новое, восстановленное
НОМЕРА ЗАПЧАСТЕЙ
ANTAŁEX / INTER CARS (FORTUNE LINE) / ELIT POLSKA
- RMCA / FZB036 / ANTRMCA
- RMTA / FZB037 / ANTRMTA
- RMRA / FZB039 / ANTRMRA
- RMRB / FZB040 / ANTRMRB
Описание производственного процесса:
- В балке металлические и резиновые втулки (1) заменены на новые (оригинал Hutchinson)
- Брус проверяется на геометрию (2) (если он не искривлен - обычное явление для балок б/у)
- Опорные каркасы балок пескоструятся и окрашены (черный матовый цвет)
- Торсионы (3) специально отобраны и проверены на пригодность для дальнейшего использования, это оригинальные бывшие в употреблении стержни, на которые распространяется двухлетняя гарантия. гарантия. как и весь луч. Мы не используем для ремонта новые шатуны или заменители из-за их малой долговечности (подвержены быстрой деформации), а новые, оригинальные стоят дорого, поэтому принятое нами решение для торсионов, используемых при ремонте, позволяет выполнить его при разумная стоимость, при этом берем на себя ответственность по гарантии 2 года.
- Оси колес (4) проверили, не погнуты ли
- Вся резьба откалибрована (5), чтобы не было проблем при установке балки