Железнодорожная фуражка послевоенного образца.

После окончания боевых действий в 1945 году было решено, что на железных дорогах будут действовать правила ношения одежды, введенные до 1939 года.

Кепка Выкройка осталась неизменной - довоенной, но были некоторые конструктивные изменения и упрощения, продиктованные послевоенной действительностью.

Прежде всего, козырек и подкладка изготавливались из разных материалов. Знаки отличия отличались большим разнообразием, но прежде всего орел был лишен короны.

Нередко в этот период железнодорожникам приходилось собирать себе обмундирование самостоятельно, и единственным дежурным показателем был кепка.

Материал: шерсть.

Козырек - вариант на основе оригинала.

Кепка продается со знаками отличия.

Можем пошить любой размер. нужно

Возврат невозможен

ВНИМАНИЕ!!!

Шапка выполнена на заказ. Поэтому мы не принимаем возврат и обмен на кепки другого типа.

В случае ошибки измерения на стороне покупателя возможен обмен заказанной кепки на размер больше или меньше. Например, с 57 на 56 или 58 и т. д.

Тогда мы запрашиваем только транспортные расходы.

Дополнительная информация

• Возможность оптовых продаж.
• Шьем на заказ.

Как измерить голову?

Поскольку Allegro не использует польский стандарт размеров бейсболок, мы предоставляем вам информацию о том, насколько размер Allegro соотносится с польским «руководством по размерам».

Это поможет вам проверить, подходит ли размер шляпы, на которую вы смотрите.

Измеряем голову рулеткой, верёвкой или мягкой лентой.

Измеряем над ушами, над бровями – на высоте, на которой должен лежать головной убор.

Если наши измерения находятся между двумя размерами, мы рекомендуем выбрать больший вариант.

Результат измерения, то есть окружность нашей головы, и есть размер головного убора, который нам следует выбрать.

Если, например, на мерке 60 см, то заказанный головной убор должен быть 60 см или 10 см.

Пожалуйста, внимательно измерьте и укажите свой размер.