Залізничний сектор у транспортній політиці Польщі

Название:  Железнодорожный сектор в транспортной политике Польши.

Авторы:  Энгельгардт Юлиуш.

Издательство:  Научное издательство Щецинского университета

ISBN:  978-83-7972-536-6

Место и год публикации:  Щецин, 2022

Издание:  I

Количество страниц:  516

Формат  B5

%3Cp%3EOdescription%3C%2Fp%3E%3Cp%3ETome+из+публикации+является+транспортной+политикой+Польши+реализованной+в+железнодорожном+секторе%3C%2Fp%3E%3Cp%3Ew+годы +1990%E2%80 %932020.+годы+90-е+последние%C5%82+столетие+s%C4%85+cezur%C4%85+время%C4%85+изменения+системы+общества-% 3C%2Fp% 3E%3Cp%3Экономическая+в+Польше%2C+время+переход+от+плановой+экономики+к+рынку+стимуляция%3C%2Fp%3E%3Cp%3Aspiration+advance+ C4%85деньги+для+the +Европейский+Союз+и+НАТО+и+освобождение+в+экономике+%3C%2Fp%3E%3Cp%3Epotency%C5%82u+развития%2C+обеспечения+пост%C4% 99p+в+всех +отрасли+экономики.+Годы%3C%2Fp%3E%3Cp%3E90.+XX+век+этот+год%C3%B3не+временная+цезура+%C3%B3+раннего+союза+европейского%2C+ манифест%C4%85ca+si%C4%99%3C%2Fp%3E%3Cp%3Ed%C4%85%C5%BCim+создать+европейский+единый+рынок+на основе+четырех% 3C%2Fp%3E%3Cp%3Eфундаментальные+принципы%2C+т.е.+свобода+поток%C5%82u%3A+капитал%C5%82u%2C+товары%C3%B3w%2C+США%C5%82ug+i+si %C5%82y%3C%2Fp%3E%3Cp%3Eroworking.+Начиная+с+1991+в+ЕС+начинания+трудные+реформы+в+трех+ва%C5 %BC+секторов%3C%2Fp% 3E%3Cp%3Eeconomy%2C+т.е.+в+энергетике+телекоммуникациях+и+железной дороге%2C+kt%C3%B3rych%3C%2Fp%3E%3Cp%3Текущее +функционирование+во+всех+странах+ ЕС+было бы+основано+на+естественных+сетевых+монополиях+и+отсутствии+внутренней+конкуренции .%3C%2Fp%3E%3Cp%3ECThe+основная+цель+автора+сообщества +публикация+является+к+настоящим+изменениям+в+польском+железнодорожном+секторе+%3C%2Fp%3E%3Cp%3E+за+30+лет+период+2C+ количество%C4%85c+от+the +начало+трансформации+системы+в+1990 году.+Up%C5%82yw+three%3C%2Fp%3E%3Cp%3Edziesi%C4%99лет+вызвано%C5 %82+накопление+si%C4 %99+широкий+и+zr%C3%B3%C5%BCзубчатый+материя%C5%82u%3C%2Fp%3E%3Cp%3Эфактографический%2C+kt%C3%B3ry+ze +относительно+к+широко +охваченные+вопросы+должны+быть%C5%BCa%C5%82o%3C%2Fp%3E%3Cp%3Ew+каким-то+способом%C3%B3b +систематизированы%C4%87%2C+поэтому+в+разделены+на +10+части%C4%99%C5%9Bci+монография%2C+читатель%3C%2Fp%3E%3Cp%3Eb%C4%99dzie+m %C3%B3g%C5%82+опознанный%C4%87+zr %C3%B3%C5%BCnicowane+w%C4%85tki+тематические+%E2%80%93+by%C4%87+mo%C5%BCe +some%C3%B3re+of+them+b%C4%99d %C4%85%3C%2Fp%3E%3Cp%3Ez+его+точки+взгляда+больше+интересуется%C4%85ce%2C+а+другой +меньше.+Публикация+направляется+ до%3C%2Fp%3E%3Cp%3Ebroad+группа+получатель%C3%B3w+%E2%80%93+может%C4%85+это+будет%C4%87+ сотрудники+железнодорожного+сектора+%E2 %80%93+менеджмент%C4%85dcy%3C%2Fp%3E%3Cp%3Einfrastruktury+railowy%2C+przewo%C5%BA+железнодорожные операторы%2C+экспедиторы%2C+a+w+детализация%C3%B3lno%C5 %9Bci+персонал%3C%2Fp%3E%3Cp%3Emened%C5%BCerska+те+предприятия%C4%99компании+Одр%C4%99bn%C4%85+группы%C4%99 +составляют%C4%85+сотрудники +правительства+институтов%3C%2Fp%3E%3Cp%3Ei+местное самоуправление%2C+создать%C4%85cy+и+реализовать%C4%85cy+политик %C4%99+транспорт%C4%85%2C+ a+да%C5%BCe+научные+сотрудники%3C%2Fp%3E%3Cp%3Embrace%C4%85cy+si%C4%99+вопросы+политики+спо %C5%82экологические-+экономические%2C+в том числе +транспорт.+Третий%C4%85%2C%3C%2Fp%3E%3Cp%3Enie+less+wa%C5%BCn%C4%85+группы%C4 %85+читатель%C3%B3w+может%C4% 85+по%C4%87+студенты+высших+университетов%2C+подробно%C3%B3lno%C5%9Bci%3C%2Fp%3E %3Cp%3Ekierunk%C3%B3w+транспорт+и+логистика. %3C%2Fp%3E%3Cp%3EZe+wst%C4%99pu%3C%2Fp%3E%3Cp%3ESpis+tre%C5%9Bci%3C% 2Fp%3E%3Cp%3ECAPTER%C5%81+1%3C %2Fp%3E%3Cp%3EDОбъявленные+направления+транспортной+политики+Польши+в+железнодорожном+секторе+в+годах+1990%E2%80%932000% 3C%2Fp%3E%3Cp %3E1.1.+Концепция+структурных+изменений+на+железнодорожном+транспорте+%E2%80%93+1990+год%3C%2Fp%3E%3Cp%3E1.2.+Политика+транспорт+%E2%80% 93+1995+год%3C%2Fp%3E%3Cp%3E1.3.+Национальная+стратегия+развитие+транспорта+%E2%80%93+2000+год%3C%2Fp%3E%3Cp %3E1.4. +Железная дорога+законодательство+в+первые+годы+преобразования%3C%2Fp%3E%3Cp%3EROZDZIA%C5%81+2%3C%2Fp%3E%3Cp%3ETсложное+десятилетие+1990% E2 %80%932000%3C%2Fp%3E%3Cp%3E2.1.+Первый+реструктуризация+изменения+в+ПКП%3C%2Fp%3E%3Cp%3E2.2.+Финансовые+ограничения%3C%2Fp% 3E %3Cp%3E2.3.+Концепции+дальнейшего+реформирования+предприятий+ПКП%3C%2Fp%3E%3Cp%3E2.4.+Застой+ реформы + и + финансовый + кризис %2Fp%3E%3Cp%3Eобъявлен+ направления+транспортной+политики+Польши+в+железнодорожном+секторе+в+2001%E2%80%932010%3C%2Fp%3E%3Cp%3E3.1.+Политика+транспорт+страны+на+годы+2001 %E2%80%932015+for+zr%C3%B3wn%C5%BCone+развитие+страны+%E2%80%93+2001+год%3C%2Fp% 3E%3Cp%3E3.2.+ Действуйте+на+железнодорожном+транспорте+2003+%3C%2Fp%3E%3Cp%3E3.3.+Транспорт+политика+%E2%80% 93+2005+год%3C%2Fp%3E%3Cp%3E3. 4.+Национальный+план+реализация+европейской+системы+управления+железнодорожным+движением+в+Польше+%E2%80 %93+2007+год%3C%2Fp%3E%3Cp%3E3.5.+ программа+строительство+и+пуско-наладочные+транспорт%C3%B3w+Железнодорожный+Ду%C5%BCych+Pr%C4%99dko%C5% 9Bci+в+Польше+%E2%80%93+2008+год%3C%2Fp% 3E%3Cp%3E3.6.+Генеральный+план+для+железнодорожного+транспорта+в+Польше+до+2030+%E2 %80%93+2008+год%3C%2Fp%3E%3Cp%3E3.7 .+Внедрение+принципов+европейской+системы+регулирования+за+годы+2004%E2%80%9