Железная дорога Львов-Черновцы-Яссы, поход 200 рейнских злотых, Львов 1868 г.
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: Б/У
- Доступное количество: 1
Покупая «Железная дорога Львов-Черновцы-Яссы, поход 200 рейнских злотых, Львов 1868 г.» данный товар из каталога «цінні папери» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Львовско-Черновицко-Ясская железная дорога, акция 200 рейнских злотых, Вена 1868 г.,
в отличие от Львовско-Черновицкой железнодорожной компании 1866 г.
Большая часть маршрута пролегала через Галичину.
В очень хорошем состоянии, исключительно. Румынские поздние дивидендные купоны с ваучером.
Концессия 11 января 1864 года на дорогу Львов-Черновцы была выдана князю Леону Сапеге, графу Влодзимежу. Борковски, Томас Брасси, Р.Дрейк, Л.М.Рейт, Карол Кс. Яблоновский, Кароль Кляйн, доктор Гискра, бар. Петрино, Чоржницкий, Петруски, Далейневле, Р.Уорд, Т.Брюс, Л.Гренель, Г.К.Сейер, С.Бомон, Ж.Александр.
Продление маршрута Черновцы - Сучава (румынская граница) 15 мая 1867 г. для Привилегий. Львовско-Черновицкая железная дорога и продление от Сучавы до Ясс с ответвлениями на Роман и Ботушаны 21 сентября 1868 г., а через три недели к названию компании было добавлено слово «Яссы».
И эта доля предлагается.
Компания эксплуатировала 356,5 км железнодорожной линии.
Первоначальный капитал составлял 47 млн злотых. крон и достигла 80 миллионов в 1887 году. Было выпущено четыре выпуска акций и три транша облигаций.
Черновцы всегда принадлежали Молдавии и Румынии и являются столицей Буковины. В 1940 году Россия взяла ее, так же как годом ранее она захватила часть Польши. А в 1991 году она переехала в Украину.