Залізниця Пйотркув-Сулеюв 10 акцій на 1000, з 1906 року.
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Оплачивая «Залізниця Пйотркув-Сулеюв 10 акцій на 1000, з 1906 року.», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «цінні папери» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Железная дорога Петркув-Сулеюв, 10 акций по 100 рублей, за 1000 рублей 1906 года.
Состояние очень хорошее.Купон и купоны. Еще один экземпляр.
Вы можете купить следующую книгу на ALLEGRO за 55 злотых:
Узкоколейная железная дорога Петркув - Сулеюв
Узкоколейная железная дорога Петрковская, построенная в основном для улучшения транспортировки извести из Сулеева до Петркува, за 90 лет своего существования он оказал влияние на развитие Сулеевской известковой промышленности. Им также пользовались многие пассажиры, так как он был удобным средством передвижения для людей, каждый день добиравшихся на работу или в школу, а во время курортного сезона был излюбленным средством передвижения туристов, отдыхающих на реке Пилица и в окрестностях города. Сулеюв. В то время, когда автомобильный транспорт еще не был развит, он имел большое значение для местного сообщества. Из-за низкой скорости она стала предметом шуток, например «запрещалось собирать грибы во время движения».
В монографии Петрковской узкоколейки представлена история этой железной дороги с момента ее создания. в 1902 г. до его ликвидации, которая происходила постепенно в 2005–2008 гг. У читателя есть возможность совершить путешествие по исторической узкоколейке от Петркува-Трыбунальского до Сулеюва, «остановившись» на последующих станциях. Он также сможет узнать о подвижном составе, используемом на этой железной дороге.
Огромным преимуществом книги являются богатые иллюстрации. Многочисленные фотографии, рисунки, карты и схемы станций имеют также важное историческое значение, поскольку сегодня следов узкоколейной железной дороги осталось мало.