Погружной насос для сырой нефти 12В диаметром 38мм с сетчатым фильтром 15 л/мин.
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 3
Просматривая «Погружной насос для сырой нефти 12В диаметром 38мм с сетчатым фильтром 15 л/мин.», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Топливные насосы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Насос масляный погружной 12В 38мм
Насос погружной 12В диаметром Ø38 мм предназначен для перекачивания дизельного топлива, мазута и других жидкостей аналогичной плотности. Благодаря уменьшенному диаметру его очень удобно и удобно использовать при перекачивании жидкостей в автомобилях, тракторах, строительных машинах, комбайнах, лодках и т.п. Специальный фильтр из металлической сетки на входе насоса (внизу) предотвращает всасывание элементов, которые могут повредить устройство и загрязнить жидкость. Пропускная способность составляет примерно 15 л/мин при питании от источника постоянного тока 12 В.
Применение:
Температура перекачиваемой жидкости не должна превышать 30°C, а максимальная температура окружающей среды не должна превышать 40°C.
- подсоедините к насосу шланг внутренним диаметром 16 мм (макс. длина 3 м) и прочно закрепите его хомутом.
- погрузите насос в жидкость.
- подключите красный зажим к положительному полюсу «+», а черную клемму к отрицательному полюсу «-».
- Запустите насос с помощью выключателя на кабеле.
- После 30 минут непрерывной работы выключите насос и подождите 15-20 минут. Перезапустите насос после полного остывания.
- после откачки убедитесь, что насос полностью пуст и в нем нет жидкости.
- при необходимости очистите фильтр
Важные правила безопасности:
- не используйте насос для перекачивания спирта и других легковоспламеняющихся жидкостей, таких как: бензин, растворители, кислоты, газ
- не запускайте насос до подсоединения к нему шланга
- не меняйте анод и катодное соединение на клеммах аккумулятора.
- никогда не приближайтесь к насосу с источником огня