Форте дизельные кондиционеры 400 мл инжекторов

Код: 17370564459
Как заказать
1503 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №12091987
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 8

Заказывая «Форте дизельные кондиционеры 400 мл инжекторов» данное изделие из «Добавки для дизельного топлива» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

чистящий агент

дизельные топливные инжекторы Forte

Кондиционер 400 мл

Форте процедура восстановления для дизельных двигателей с DPF/FAP, должна быть реализована для надлежащей работы дизельного двигателя с DPF File Fiftret, в ABSED APSERCENCE ABSED APSERCENCE ASSE APSE ABSED ABSED APSERCENCE.

Из -за наших знаний и опыта мы можем поместить следующие тезисы:

  • 70% всех проблем с работой двигателя напрямую связаны с загрязненными компонентами. Замена использованных деталей без предварительной очистки двигателя (причина разлома) является наиболее дорогой формой ремонта. Кроме того, этот способ не использует вероятность того, что детали только загрязнены.
  • Никто не может остановить процесс загрязнения компонентов.
  • Нет диагностических методов, чтобы определить, повреждены ли части или загрязнены.

    • 1. Очистите впускной коллектор. Затем, с помощью подготовки и мягкой ткани, очистите их вручную. После каждого введения подготовки к загрязненной части подождите несколько секунд. На этот раз позволит подготовка к лучшей реакции со съемными веществами.

    второй этап (мы выполняем рабочую двигатель)

    Перед началом очистки вы должны запастись на твердом плоском объекте для подавления воздушного потока. Во время очистки сохраните работу двигателя в ок. 2500 об / мин. Шум и увеличение скорости отсосного воздуха с подготовкой.

  • Когда двигатель возвращается к нормальной работе, мы повторяем последовательность, пока содержимое контейнера не исчерпано. Очищение не должно длиться менее 15 минут. В настоящее время следует использовать все содержимое контейнера.

    • После очистки коллекционера впуска система управления восстановит правильную композицию и сжигание смеси. Двигатель будет работать лучше на низкой скорости, восстанавливать потерянную мощность и заснуть меньше топлива.

    2. Очистите систему подачи топлива.

    залейте в бак, в котором он составляет не менее 30 л и более 50 л топлива:

    1x Forte Advanced Diesel Fuel Conditioner

    2x Forte DPF Cleaner и Regenerator

    залейте в пустой топливный фильтр или как можно использовать чистку. В замкнутой цепи:

    1x обработка форте.

    3. Очистите масляную систему, выбрав одну из двух процедур.

    после контроля масла и поиска, если масло загустеет и очень грязно (400 мл продукта для 2 л масло).

    Процедура 1 - Когда масло не сгущается и не является интенсивной темной. Промывание для грязного масла перед заменой (не превышайте верхний уровень масла на штыке).

  • Сделайте около 50 км при низкой скорости двигателя (до 3000 об/мин) и низкими скоростями (до 100 км/час).

    • Процедура 2 - Использовать с компактным и интенсивным темным маслом.

  • Pour 2 x Forté New Generation Motor Flush для грязного масла перед заменой (не превышайте верхний уровень масла на штыке).
  • Запустите двигатель и оставьте его на низкой скорости в течение 1 часа (каждые 5 минут. Вы должны увеличить оборот до 3,5 тысяч оборотов на мгновение на мгновение). Рекомендуется производителем двигателя).

    залейте в новое масло 1x Forte Top End Learning.

    • 4. Окончательные процедуры:
  • После очистки коллекционера смазки и всасывания система регенерации должна быть сброшена, внедряя информацию о том, что был установлен новый частичный фильтр. Система регенерации следует «учить», что параметры работы изменились в связи с очисткой компонентов.
  • Тогда вы должны выполнить тест -диск в разделе 30 км. После тестирования сделайте ручную регенерацию фильтра, используя диагностическое устройство.
  • При необходимости, после тестирования, повторьте систему и удалите любые ошибки по умолчанию.

    • Профилактические процедуры каждые 15 000 км:

    1x Forte Advanced Diesel Fuel Cleaner залейте в бак и заполните бак до максимума.

    1x Forte New Generation Motor Flush залейте в грязное масло перед заменой и очистите систему в течение 30 минут с свободной скоростью, поднимая через 2 сек. Оборот до 3500 или примерно 30 км при низкой скорости двигателя и низкой скорости макс. До 100 км/ч

    1x обработка верхнего конечного знака залить в новое масло.

    Forte Diesele Diesel Createrd

    чистящие форсунки и система подачи дизельных форсунок обеспечивает эффективность для всех типов, включая железнодорожные рельсы Comman и насосные форсунки. Восстановит правильную форму потока впрыска топлива.

    Продукт соответствует стандарту топлива EN 590, он адаптирован, среди прочего для двигателей, соответствующих стандарту выброса Euro 6

    Forte Advanced Fuel Conditioner

    Чистящий агент для дизельных форсунок и всей системы питания. Он горит без.

    Forte DPF Cleaner and Regenerator

    , созданный на основе нанотехнологий, имеет миниатюрные молекулы оксида кожи, которые, охватывающие максимальную степень частиц сажи, заставляют его объединить при более низких температурах.

    Благодаря этому он минимизируется.

    Специальная примесь, в зависимости от качества топлива, к которому будет добавлена ​​подготовка, увеличивает его читановое число на 2-4 балла.

    улучшает сжигание, благодаря тому, что оно восстанавливает подходящее для регенерации, температуры выхлопного газа.

    Forte Diesel Colecter

    обеспечивает очистку впускного коллектора и EGR в дизельных двигателях, используемый один дает следующие преимущества:

    • Очищает клапаны, регулирующие подачу воздуха и восстанавливает их надлежащее функционирование.
    • Очистка датчиков давления воздуха и воспроизводит контрольный сигнал.
    • повышает эффективность и обеспечивает меньше расхода топлива

    - это продукт в виде аэрозоля, специально разработанный для очистки впускного коллектора дизельных двигателей. Распыливаемый в впускном коллекторе при 2500 мин-1, удаляет остатки сгорания и угля, которые проходят туда через клапан AGR и вентиляционное отверстие коленчатого вала.

    Forte New Generation Motor Flush

    Очистка:

    • Система смазки. Оптимально, и свойства уточнения нефти нефти работают должным образом и не были нейтрализованы загрязнением, а затем не заливайте новое нефть в очищенную масляную систему.

    обработка верхней части Forte

    обеспечивает :

    • Уменьшение количества месторождений в моторном масле.
    • Корпусные поршневые кольца.
    • Уменьшенное количество выдувного газа.
    • Это предотвращает укладку отложений воска и смолы на точную обработанную детали двигателя, в том числе на клапанах и гидравлические толкатели. пробный.

      Очистка системы смазки верхней конечной обработки, добавленная в новое моторное масло, согласно рекомендациям производителя, обеспечивает только преимущества.