ЗЧЕПЛЕННЯ АКПП МЕРЦЕДЕС РЕГЕНЕРАЦІЯ


Код: 13410087235
16243 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2

Просматривая «ЗЧЕПЛЕННЯ АКПП МЕРЦЕДЕС РЕГЕНЕРАЦІЯ», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Комплекты муфт» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Мы предлагаем преобразователь крутящего момента, как описано. После совершения покупки сообщите, пожалуйста, VIN-номер автомобиля для устранения нарушений или возврата!

Наши специалисты ответят на все ваши вопросы.

< б >Учитывайте, что в одной и той же модели, двигателе и году выпуска автомобиля производитель может использовать разные конструктивные решения для одного и того же компонента.

***ОГРОМНЫЙ АКЦИЯ, ДОБРО ПОКУПАТЬ!!!***

Преобразователь крутящего момента – интересное решение, которое в настоящее время встречается во все большем количестве автомобилей. Каковы сильные и слабые стороны данного устройства и от чего и как зависит его правильная работа?

ПЕРЕГРЕВ, ПРОСКОЛЬЗОВАНИЕ, ВИБРАЦИЯ И ЗАГРЯЗНЕНИЕ МАСЛА ЯВЛЯЮТСЯ САМЫМИ РАСПРОСТРАНЕННЫМИ ПОСЛЕДСТВИЯМИ ПРОБЛЕМ С КОНВЕРТОРОМ.

Перегрев – когда температура масла в АКПП начинает существенно превышать рекомендуемые производителем нормы, можно предположить, что причиной ее повышения является проблема в сцеплении. Конечно, это влияет не только на температуру, но и косвенно, через горловину, на всю систему коробка передач-сцепление. Износ стопорного диска или фрикционных дисков также может привести к превышению температуры за очень короткое время. Это, в свою очередь, приводит к разрушению фрикционных накладок в отдельных корзинах внутри автоматической коробки передач и заклиниванию планетарных систем.

Пробуксовка сцепления – если нанесение масла слишком малое или слишком большое, сцепление может соскальзывать. Особенно это заметно водителю в виде падения ускорения и увеличения расхода топлива. Одной из причин может быть повреждение/засорение электромагнитного клапана, регулирующего поток масла сцепления.

Вибрации – чаще всего возникают в многодисковых гидротрансформаторах Mercedes и ZF серии 6HPXX. Они вызваны износом дисков сцепления (как на фото 1) и повреждением подшипников, сальников и пружин.

ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Наиболее частые причины поломок как МКПП, так и АКПП. в редукторах повреждены подшипники. В автоматических трансмиссиях повреждение подшипников является распространенной проблемой многих типов гидротрансформаторов. Разрезав сцепление, легко увидеть, что подшипник, разделяющий статор и турбину, разрушен. Это будет проявляться странным звуком, исходящим из области коробки передач, поскольку металл начинает тереться о металл, создавая очень высокие температуры. Кроме того, в результате реакции мелкие кусочки металла начинают отслаиваться и повреждать всю коробку.

Еще одной проблемой может быть герметизация нейтрализатора. Уплотнения (уплотнительные кольца) предназначены для поддержания соответствующего давления во время работы сцепления. Их повреждение (обычно растрескивание и вздутие в результате попадания воды и гликоля) приводит к утечкам масла и потерям давления. Водитель при этом почувствует значительное падение скорости, ускорения и пробуксовку сцепления.

Фрикционные диски есть как в самой АКПП, так и в некоторых типах гидротрансформаторов. Слишком высокая температура может быстро заклинить диски, что приведет к срабатыванию блокировки трансмиссии. Замена дисков является основным сервисным мероприятием при восстановлении муфты гидротрансформатора. Помните, что даже небольшое количество воды в масле или гликоле из системы охлаждения приведет к расслоению фрикционной накладки. Это обязательно подлежит замене не только в сцеплении, но и во всей АКПП. Невыполнение этого требования приведет к остановке автомобиля очень скоро после ремонта.

Особое внимание следует обратить на тот факт, что современные автоматические трансмиссии рассчитаны на выдерживание огромного крутящего момента, создаваемого двигателями с наддувом. Преобразователи несут эти нагрузки, и срок их службы значительно сокращается. 200 000 км – это предел ресурса большинства современных автомобилей. Регулярная замена масла в коробке передач заметно улучшает состояние как коробки передач, так и сцепления, поэтому не стоит экономить на регулярных осмотрах.

УДОВЛЕТВОРЕНИЕ ГАРАНТИРОВАНО!!!!

МОЖНО УСИЛИТЬ сцепление!!! Внесенные изменения позволяют увеличить Нм и Км до 40%!!! Без ограничения комфорта, обеспечиваемого автоматической коробкой передач!!!

ВСЕ СОЕДИНЕНИЯ ТЩАТЕЛЬНО И ТОЧНО ПРОВЕРЯЮТСЯ НА СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ОСИ, БАЛАНСИРОВКУ И НАЖАТНОСТЬ.

**ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ**

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ НОМЕРА ДЛЯ ВЫШЕУКАЗАННЫХ ДЕТАЛЕЙ;

5L40E / 6L45 / ZF5HP19 / ZF5HP24 / ZF5HP30 / ZF6HP19 / ZF6HP21 / ZF6HP26 / ZF6HP28 / ZF8HP45 / ZF8HP70

4168026603 / 4168027055 / 4168027062 / 4168027063 / 4168026624 /4168028632/ 4168025476 / 1068027086 / 4168027065 / 4168027063 / 4 168027056/4168027090/4168026716/4168026710/4168026712/4168026715/4168026675/4168026677/4168024245/4168024246/416 8024214/4168024212/4168025553/4168025554 / 1090322070 / 1090322132 / 10903221314 / 1087322187 / 4168026623 / 4168026596 / 4168026594 / 4168026570 / 4168028634 / 4168028633 / 4168028625/4168028623/4168024116/4168024151/4168024150/4168024114/4168024149/4168024240/4168024239/4168023311/41 68023317/4168024173/4168024174/4168025487/ 4168025489/4168024234/4168024186/4168024201/4168024235/4168024187/4168023317/4168024198/4168024224/4168024200/4 168024235/4168024154/4168023293/1090322140/1087322194/1091322049

V83/F85/J85/L93/Y83/G77/ A104/B94/J85/N85/D126/J116/P121/S121/V102/Q126/S126/T126/Z97/A111/B111/C127/G138/U137/T137/K93/Y74/L65/L93/V73/Z74/ A84/C82/D82/Z83/N65/G72/Y81/V81/D72/U81/A121/B121/C102/C121/D90/F90/G99/J99/P116/P90/Q116/Q90/S85/S99/T85/ U116 / U85 / U99 / V99 / Z88 / V90 / S138 / C138 / G128

24 40 7 557 757 / 24 40 7 559 120 / 24 40 7 557 764 / 24 40 7 520 030 / 24 40 7 588 250 / 24 40 7 585 834 / 24 40 7 588 755 / 24 40 7 592 533 / 24 40 7 594 653 / 24 40 7 585 539 / 24 40 7 588 745 / 24 40 7 58 8 746 / 24 40 7 588 747 / 24 00 7 580 942 / 24 40 7 584 406 / 24 40 7 584 541 / 24 40 7 544 354 / 24 40 7 559 120 / 24 40 7 551 821 / 24 40 7 55 9 514 / 2 4 40 7 559 124 / 24 40 7 511 465 / 24 40 7 526 243 / 24 40 7 522 143 / 24 40 7 588 739 / 24 40 7 588 738 / 24 40 7 588 732 / 24 40 7 588 73 5 / 24 40 7 576 920 / 24 40 7 588 736 / 24 40 7 588 737 / 24 40 7 585 398 / 24 40 7 585 401 / 24 40 7 588 732 / 24 40 7 588 739 / 24 40 7 588 736 / 24 40 7 58 0 911

000010 / 000030 / 000044 / 000193 / 000212 / 000226 / 000236 / 000464 / 000467 / 206500 / 206507 / 206700 / 209302 / 209303 / 209304

44215581 / 24407504300 / 24 40 7 515 727 / 24239882 / 24239880 / 24243963 / 24216768 / 24225976 / 24233966 / 24212840/ 24214840 / 24219491 / 24212839 / 24215581