Набор для очистки двигателя и форсунок дизельных двигателей, в состав которого входят:

• TEC 2000 Diesel Injector Cleaner 375мл
• препарат TEC 2000 Engine Flush 375мл
• оригинальный армированный шланг (толщина: 8 мм, длина: 2 м)
• топливный фильтр под шланги (8 мм)
• зажимы металлические (2 шт.)
• коннекторы пластиковые (2 шт.)

TEC 2000 Engine Flush Промывка двигателя

• TEC 2000 Engine Flush — это инновационная промывка для двигателей внутреннего сгорания. Прекрасно удаляет все загрязнения, находящиеся в канавках поршневых колец, магистральных масляных каналах и толкателях клапанов. TEC 2000 Engine Flush избавляет, среди прочего: осадка, нагара, сажи и тщательно удаляет отработанное масло. Одной канистры хватает на 4-5 л масла в автомобилях и 5-6 л масла в мотоциклах.
• Engine Flush – один из первых и немногих препаратов, в которых не используются хлорированные углеводороды – а значит нет подготовка вредных испарений при работе и более чистая окружающая среда.
• TEC 2000 Engine Flush считается одним из самых эффективных препаратов для очистки внутренних частей двигателя. Его очень легко использовать в любых условиях. Формула TEC 2000 Engine Flush присутствует на мировом рынке более 20 лет и пользуется отличной репутацией среди клиентов, профессионально работающих на автомобильном рынке.

Использование промывки двигателя TEC 2000:

Когда промывать двигатель?

• когда двигатель сжигает масло
• из автомобиля идет темный или синий дым - если двигатель сжигает масло и в результате появляется темный или синий дым, это означает, что кольца обладают сопротивлением работе и не касаются стенок цилиндра, в результате они пропускают масло в камеру сгорания.< /li>
• масло вылетает через пневмоторакс
• масло меняют уже более 15 000 лет. км
• масло старше 12 месяцев
• машина в основном ездила по городу
• вы купили автомобиль или двигатель и не знаете его истории
• низкая или неравномерная компрессия — если двигатель неисправен при запуске это может означать, что кольца застряли из-за нагара и застряли в кольцевых канавках. При работе двигателя давление в камере сгорания достигает нижней части поршня, снижает компрессию в камере сгорания и выдувает масло. Также есть вероятность, что кольца были механически повреждены, такое случается в 1 случае из 10.
• слышен стук толкателей клапанов
• видны заклинившие кольца
• у вас падает мощность двигателя
• неполная работа маслопровода
• неполная работа маслопровода
• b>
• есть проблема с приемом масла -большое количество примесей, в том числе нагара, может негативно влиять на пропускную способность масляных каналов, что в свою очередь приводит к уменьшение количества вытекающего масла – такая ситуация опасна не только для двигателя, но и турбокомпрессора.
/ul>

Как применять?

TEC 2000 Engine Flush следует использовать при стандартной замене масла.

Препарат следует добавлять в двигатель, даже на старое масло. Двигатель должен достичь нормальной рабочей температуры. После добавления препарата двигатель должен поработать на холостом ходу около 10-15 минут (автомобиль должен находиться в проветриваемом помещении или на открытом воздухе во избежание отравления выхлопными газами). По истечении этого времени слейте старое масло, установите новый фильтр и залейте новое масло.

​Если в двигателе есть такие проблемы, как залипшие кольца, неравномерная компрессия, повышенный расход масла или черный дым, необходимо провести подготовку до замены масла должно пройти около 25-30 минут.

Уникальное сочетание очень эффективных моющих присадок и очень эффективной смазки позволяет использовать препарат во всех двигателях внутреннего сгорания - бензиновых, дизельных и газовых. . Эксплуатация полностью безопасна для двигателя.

Шаг 1

• Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет ~60︒С

  Шаг 2

  • Выключите двигатель

  Шаг 3

  • Открутите крышку маслозаливной горловины и залейте препарат в двигатель (1 банка 375 мл на 4-5 литров моторного масла)

  Шаг 4

  • Замените крышку маслозаливной горловины

  Шаг 5

  • Запустите двигатель и оставьте его на низких оборотах примерно на 15 минут.

  Примечание 1. Оставьте автомобиль на частной территории или в хорошо проветриваемом помещении.

  Примечание 2: При подозрении на большое количество нагара, повышенное дымление двигателя, расход масла более 1 л на 1000 км, процесс промывки можно продлить.

  Шаг 6

  • Заглушите двигатель, открутите масляный фильтр, слейте отработанное масло с промывкой

  Шаг 7

  • Установить новый масляный фильтр и залить моторное масло до нужного уровня

  Шаг 8

  • Запустите двигатель примерно на 30 секунд, заглушите его, затем проверьте уровень масла и долейте его до нужного уровня.

TEC 2000 Diesel Injector Cleaner Очистка форсунок

• TEC 2000 Diesel Injector Cleaner — это специальный препарат, используемый для тщательной очистки наконечников форсунок и всех сопел форсунок. Характеризуется высокой мощностью и эффективностью (в составе много сильных смазывающих ингредиентов). TEC 2000 Diesel Injector Cleaner — продукт, предназначенный для ухода за форсунками дизельных двигателей.
• Благодаря своей инновационной формуле он идеально подходит для удаления примесей из некачественного топлива, а также других загрязнений. скапливается в форсунках форсунок, в том числе нагар. Регулярное использование препарата защитит форсунки от перелива топлива, а также от полной блокировки, а значит – дорогостоящего ремонта.
• TEC 2000 Diesel Injector Cleaner проверено многими независимыми учреждениями, подтвердившими его эффективность, а также свойства, ограничивающие выброс вредных выхлопных газов. Препаратуменьшает черный дым из выхлопной системы. Препарат выпускается в банке объемом 375 мл. Средство рекомендовано к использованию в профессиональных автосервисах и в домашних условиях.

Как действует очиститель дизельных инжекторов?

TEC 2000 Diesel Injector Cleaner — многофункциональный препарат для очистки инжекторов, предназначенный для дизельных двигателей. Прекрасно очищает форсунки и форсунки, значительно улучшая распыление и струю впрыскиваемого топлива. Препарат улучшает сгорание топлива и значительно снижает количество характерного черного дыма, выходящего из выхлопной системы.

Очищающие свойства препарата позволяют дольше сохранять работоспособность всего двигателя. Данные, полученные из лабораторий и сервисных станций, ясно показывают, что регулярное использование TEC 2000 Diesel Injector Cleaner продлевает срок службы форсунок.

Испытания, проведенные в лабораторных условиях независимыми сертификационными центрами, ясно показывают, что использование TEC 2000 Diesel Injector Cleaner продлевает срок службы форсунок. Очиститель инжектора I мгновенно снижает вредные выбросы выхлопных газов до 60% и увеличивает мощность. Также наблюдалось снижение расхода топлива с 4% до 8% при регулярном использовании препарата.

Когда использовать очиститель дизельных форсунок TEC 2000?

• когда вы видите дым, идущий из выхлопной трубы
• у вас возникают проблемы с запуском двигателя, особенно при холодном двигателе
• вы заметили запах дизельного топлива в моторном масле
• вы чувствуете падение мощности двигателя
• вы диагностируете неправильные корректировки топлива с помощью диагностического тестера
• вы купили подержанный автомобиль и не знаете его историю
• вы никогда не чистили форсунки
• вы хотите увеличить мощность двигателя
• вы просто хотите берегите свой автомобиль

Безопасна ли чистка дизельных форсунок?

TEC 2000 Diesel Injector Cleaner содержит сильнодействующие смазывающие компоненты, не сушит форсунки во время работы и полностью безопасен. Использование средства позволит разблокировать застрявшие форсунки и очистить их, одновременно смазывая. На анимации ниже показаны смазочные ингредиенты продукта.

Как использовать очиститель дизельных форсунок TEC 2000?

Очиститель дизельных форсунок TEC 2000 используется для уменьшения дымности выхлопных газов. Лучше всего наносить его непосредственно на топливную рампу форсунок. Для этой цели можно использовать универсальное устройство для очистки инжекторов, предлагаемое рядом компаний на рынке.

Процедура занимает около 20 минут.

Примечание:

– нельзя использовать на горячем двигателе, это может привести к закипанию препарата,

– если есть вероятность, что система охлаждения двигателя не работает, используйте с перерывами,