ZESTAW NAPRAWCZY DO OPON kół sznury butrylowe do szybkiej naprawy 8el


Код: 15196101345
481 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 6

Оплачивая «ZESTAW NAPRAWCZY DO OPON kół sznury butrylowe do szybkiej naprawy 8el» данный товар из каталога «Ремонтные комплекты», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА ШИН ДЛЯ БЫСТРОГО РЕМОНТА ШИН

Идеально подходит в качестве замены запасного колесаИдеален в качестве автомобильного аксессуара. Подходит для бескамерных шин. Ремкомплект позволит быстро и эффективно отремонтировать проколы.

Небольшие размеры делают егоочень удобным, поэтому вы всегда можете иметь его под рукой.

ВКЛЮЧЕНО

  • дрель с ручкой
  • шило с ручкой
  • 5 вулканизирующих шнуров длиной 10 см каждый
  • клей 12г

Набор позволяет быстро отремонтировать проколотое колесо.

Однако помните, что это временное решение, позволяющее нам добраться до места назначения или ближайшей шиномонтажной мастерской.

Комплект не подходит для порезов шин или боковых проколов, только в местах, где есть протектор.

Инструкция по использованию:

<р>1. Удалите гвоздь из места прокола шины.

<р>2. Смажьте резак прилагаемым клеем и вставьте его в отверстие, оставленное гвоздем, в соответствии с углом, под которым гвоздь вошел в шину, чтобы хорошо заполнить отверстие клеем.

<р>3. Наденьте веревку на шило и согните ее пополам концами вверх.

<р>4. Смажьте веревку клеем и с помощью шила вдавите натянутую веревку в отверстие для гвоздя в соответствии с углом предыдущего проникновения. Плотно протолкните шило и веревку через поврежденное место.

Помните, что веревка проходит через весь слой шины.

Будьте осторожны и не втяните шнур внутрь целиком.

Два конца веревки должны выступать над протектором шины примерно на 0,5–1 см. Резким движением снимите шило с шины (не следует вращать шило внутри шины при ее снятии – это может привести к ее поломке).

<р>5. Отрежьте два выступающих конца веревки, оставив 5 мм над шиной. Во время движения струна сравняется с поверхностью протектора.