Знімач ДЛЯ РОЗБІЛЯННЯ ВОДЯНОГО НАСОСА VW T5 2.5TDI PD


Код: 13496312487
1765 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 124

Оплачивая «Знімач ДЛЯ РОЗБІЛЯННЯ ВОДЯНОГО НАСОСА VW T5 2.5TDI PD», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Сроки блокировки» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

СЪЕМНИК ДЛЯ СНЯТИЯ ВОДЯНОГО НАСОСА VW 2.5 TDI PD

Х Да Да

КОД ПРОДУКТА: B.8221

ЗАМЕНИТЕЛИ:

<ул>
  • ЛАЗЕР 4639
  • QUATROS QS10373
  • UW HCHR-1003
  • МАГНУС MGS01620
  • Набор инструментов, необходимый для демонтажа водяного насоса, а также для выравнивания двигателя в верхней мертвой точке.

    Устройство предназначено для дополнительного использования совместно с фиксатором ГРМ № B.8443 АУКЦИОННЫЙ №: 6750580843, предназначенным для двигателей с коробкой передач 2,5, встречающихся в автомобилях VAG.

    Из-за особенностей конструкции рекомендуется заменять водяной насос каждый раз, когда снимается головка с цилиндра.

    ИСПОЛЬЗОВАНИЕ:

    <ул>
  • Фольксваген Транспортер Т5,
  • Туарег 2003 года выпуска.
  • КОД ДВИГАТЕЛЯ:

    <ул>
  • AXD,
  • ТОПОР,
  • БАК,
  • БЛДЖ,
  • ЧЕР,
  • ПРЛ,
  • БКК,
  • БПЭ
  • ВКЛЮЧЕНО:

    <ул>
  • VW OEM T10225 Ключ для фиксации коленчатого вала
  • VW OEM T10221A Съемник звездочки
  • VW OEM T10222A Инструмент настройки
  • ИНСТРУКЦИИ:

    При необходимости перед началом работы сбросьте давление и температуру.

    <ул>
  • Код двигателя BAC, BLK,
  • Отсоедините выхлопную трубу и пусковой каталитический нейтрализатор от турбокомпрессора и коробки передач.

    (Катализатор может остаться на месте).

    <ул>
  • Код двигателей BPD, BPE
  • Снимите радиатор, выхлопные газы и сажевый фильтр

  • Слейте охлаждающую жидкость
  • Выверните пробки слива охлаждающей жидкости.
  • Снимите крышку насоса охлаждающей жидкости.
  • Снимите звукоизоляцию со стороны 1-го цилиндра блока цилиндров
  • <р>5. Открутите винты и снимите кронштейн со звукоизоляционной крышки

    П.С. Всегда заменяйте уплотнительную крышку после снятия

    <р>6. Специальным ключом T10125 затяните винт коленчатого вала моментом 20 Нм.

    (Этот винт можно закрепить только в одном положении, чтобы обеспечить правильное выравнивание)

    <р>7. Убедитесь, что двигатель установлен в правильную ВМТ.

    <р>8. Используя соответствующий удлиненный гаечный ключ с открытым зевом (например, KING TONY 19B01719 или B.1312 АУКЦИОННЫЙ НОМЕР 710800814) или торцевую головку, ослабьте гайку насоса охлаждающей жидкости.

    П.С. Ранние двигатели этой серии не имели достаточного зазора, и шестерня насоса охлаждающей жидкости была прикреплена к съемнику.

    В этом случае освободите шестерню, осторожно постучав по бокам шестерни медным молотком (например, BGS 9176)

    <р>10. Отрегулируйте съемник T10221A, как показано на рисунке, и поворачивайте шестигранную гайку (с помощью соответствующего гаечного ключа) по часовой стрелке, пока шестерня не будет снята с насоса.

    <р>11. Затем отверните болты крепления насоса охлаждающей жидкости, как показано на рисунке.

    <р>12. Перед установкой экстрактора отрегулируйте его, поворачивая или нажимая до тех пор, пока шпиндель не окажется на одном уровне с поверхностью инструмента (заштрихованная область)

    <р>13. Установите съемник, поворачивая болт по часовой стрелке до тех пор, пока не почувствуете, что инструмент касается блока цилиндров, затем потяните насос охлаждающей жидкости на себя.

    ДОБРО ПОКУПАТЬ