СЪЕМНИК ДЛЯ УСТАНОВКИ ДВУМАССОВОГО МУФТЫ

Код: 18003066687
Как заказать
6620 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №101711613
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 196

Покупая «СЪЕМНИК ДЛЯ УСТАНОВКИ ДВУМАССОВОГО МУФТЫ» данный товар из каталога «Инструменты для коробки передач» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

САМОРЕГУЛИРУЮЩИЙСЯ ДВУМАССОВЫЙ СЪЕМНИК СЦЕПЛЕНИЯ SAC2

ОПИСАНИЕ ЭЛЕМЕНТА:

Профессиональный набор для правильной разборки/сборки двухмассовых сцеплений SAC, без повреждений, и поддерживает сцепление в соответствующем положении, что повышает точность работы при настройке диска сцепления относительно выжимного и направляющего подшипников.

Включает возможность регулировки коротких дисков сцепления BMW и традиционных дисков сцепления.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ:

ЦЕЛЬ:

• Audi A3, A4, A6, A8

• VW: Passat, Golf, Sharan, Tiguan,

• Ford: Mondeo, S-Max, Galxy, Transit

• Мерседес: C, E, CLS, S, CLK, SLK, SL

• BMW: 320, 330, 520, 530

• Альфа Ромео: 147, 159, 166

• Fiat: Ulysse, Crom, Ducato

• Lancia: Ферда, Тезис

• Renault/Seat/Skoda/Vauxhall/Opel/Volvo

НАБОР СОДЕРЖИМОГО:

<р>1. Балки: 3-х и 4-х плечевые

<р>2. Центральный винт

<р>3. Набор центрирующих штифтов (3 шт)

<р>4. Винты центрирующего штифта (3 шт.)

<р>5. Гайки (4 шт)

<р>6. Инструмент для установки регулировочной пружины

<р>7. Гайка

<р>8. Натяжной и центрирующий колпачок

<р>9. Набор штифтов М6 (4 шт.)

<р>10. Набор штифтов М7 (4 шт.)

<р>11. Набор штифтов М8 (4 шт.)

<р>12. Центрирующий вал

<р>13. Ручка

<р>14. Центрирующий элемент диска сцепления

<р>15. Центрирующие штифты вала (7 шт.)

<р>16. Конические штифты (4 шт.)

ИНСТРУКЦИЯ:

<р>1. В зависимости от модели автомобиля подберите соответствующие элементы (8, 14-16) центрирующего вала (12) или

Правильный центрирующий штифт (3). Установите выбранный элемент на диск сцепления.

<р>2. Откручиваем винты крепления нажимной пластины:

- 3 винта через каждые 120° в случае муфт, смонтированных с помощью 6 или 9 винтов

- 4 винта через каждые 90° в случае сцепления, закрепленного 8 винтами

<р>3. Замените выкрученные винты шпильками (9-11) с соответствующим размером резьбы

<р>4. Вверните центральный винт (2) в 3-х или 4-х рычаговую балку (1) (в зависимости от типа сцепления)

<р>5. Установите балку (1) с помощью винта (2) на ранее вкрученные шпильки и закрепите гайками (5).

Обратите внимание на параллельное расположение луча устройства по отношению к давлению.

<р>6. Затянув центральный винт (2) с помощью ручки (13), надавите на нажимную пружину.

<р>7. Выкрутите оставшиеся винты крепления нажимного диска к маховику.

<р>8. Ослабьте центральный винт (2), открутите устройство от маховика

<р>9. Снимите нажимной диск и диск сцепления с центрирующим элементом.

Сборка:

<р>1. В зависимости от модели автомобиля подберите соответствующие элементы (8, 14-16) центрирующего вала (12) или

Правильный центрирующий штифт (3). Установите выбранный элемент на диск сцепления.

<р>2. Установите зажим и вверните штифты устройства (9-11).

<р>3. Установите балку (1) с помощью центрального винта (2) и прикрутите ее к шпилькам (9-11) с помощью гаек (5).

Обратите внимание на параллельное расположение луча устройства по отношению к давлению.

<р>4. Затянув центральный винт (2) с помощью ручки (13), надавите на нажимную пружину.

<р>5. Затяните оставшиеся болты крепления нажимного диска к маховику.

<р>6. Ослабьте центральный винт (2), снимите устройство с маховика

<р>7. Открутите штифты (9-11), крепящие устройство, и замените их соответствующими винтами.

<р>8. Снимите центрирующий элемент. Если используются центрирующие штифты (3), это может быть

чтобы использовать винты (4).

СХЕМА УСТАНОВКИ ЦЕНТРАЛЬНОГО ВАЛА:

Центрирующий вал состоит из винта, гайки, сквозной втулки, пластикового элемента, центрирующего диск сцепления, конического штифта, натяжного и центрирующего колпачка и штифта или фиксатора резьбы.

В комплект входят центрирующие элементы разных размеров, что делает его подходящим для большинства моделей автомобилей.

Чтобы правильно центрировать диск сцепления, подберите элементы соответствующего диаметра, соблюдая порядок сборки устройства.