ZRP Кований колінчастий вал VW/Audi 2.0L TFSI EA113/1.8T 20v 06A Stroker


Код: 15775366783
148064 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Просматривая «ZRP Кований колінчастий вал VW/Audi 2.0L TFSI EA113/1.8T 20v 06A Stroker» данный товар из каталога «Коленчатые валы», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

Кованый коленчатый вал ZRP VW / Audi 2.0L TFSI EA113 / 1.8T 20v 06A Stroker

Коленчатый вал ZRP для Audi / VW 2.0L TFSI (с ременным приводом) изготовлен из цельной заготовки аэрокосмической стали марки 4340, при этом не было сделано никаких компромиссов в отношении качества материала, чтобы обеспечить наилучшее качество продукции. Этот коленчатый вал был тщательно разработан на основе нашего обширного опыта, чтобы обеспечить наилучшие характеристики двигателя, а производственный процесс состоит из очень строгих проверок, чтобы гарантировать наилучшее качество и жесткие допуски для идеальной установки. Коленчатый вал Audi полностью отбалансирован до 1 г/см/- 0,1 с использованием новейших станков Sunnen, включая отчет о результатах балансировки. Ознакомьтесь с индивидуальными характеристиками для вашего применения ниже. Этот коленчатый вал также можно использовать в качестве рабочего поршня на двигателе Audi / VW 1.8L Turbo 20v 06A.

Характеристики и дизайн продукта

<ул>
  • Профилированные противовесы с ножевыми кромками для уменьшения веса и улучшения аэродинамики коленчатого вала.
  • Прямые смазочные отверстия для лучшей смазки шеек штока.
  • Высокоскоростная система смазки для лучшей смазки.
  • Скошенные масляные отверстия.
  • Радиус шейки рассеивает нагрузку.
  • Конические шейки штока для снижения веса.
  • Технические характеристики коленчатых валов ZRP

    <ул>
  • Полная обработка на станке с ЧПУ.
  • Ионно-плазменный нитридный процесс для закалки.
  • Многоэтапная термообработка.
  • Дробеструйная обработка для снятия стресса.
  • 100% флюс Magna для безупречного качества поверхности.
  • Термическая обработка для превосходной износостойкости.
  • Микрополировка для увеличения срока службы подшипников.
  • Проверено ультразвуком и рентгеновским излучением, чтобы гарантировать надежность конечного продукта.
  • 2270КМ и 2200Нм – вот мощность нашего демо-кара Tsunami bimoto Calibra, самого быстрого двухмоторного автомобиля в мире! Автомобиль, созданный для гонок на 1/4 мили с использованием деталей FMIC, разгоняется от 0 до 300 км/ч менее чем за 10 секунд и уже несколько сезонов находится на верхних ступеньках подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших запчастей.

    Наши запчасти используют лучшие польские и европейские дрифтеры: Павел Трела (Opel GT 870KM), Бартош Осталовски (Nissan 200sx 1000KM), Адам Залевски (BMW e30 900KM), Каролина Пиларчик (Nissan 200sx 750KM), Петр Козловский (BMW e30 600 км), Гжегож Хипки (BMW e30 650 км), Павел Корпулинский (BMW e82 800 км), Войцех Годзевич (BMW e36 700 км), Мацей Яркевич (Toyota Supra 750 км) и многие другие!

    Благодаря нашим компонентам многие участники завоевали чемпионские титулы в важнейших лигах как в Польше (Drift Open, PFD, Гран-при Drift Masters), так и в мире (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship). .