Зубчатый ремень XPA 12,7 x 1800 PIONEER / VX Advance
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 17
Оплачивая «Зубчатый ремень XPA 12,7 x 1800 PIONEER / VX Advance» данный товар из каталога «Клиновые ремни» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Зубчатый ремень XPA 12,7 x 1800 PIONEER / VX Advance
- Производитель: CONTITECH
- Количество единиц: шт
- Размеры: 12,7x10 x 1754Li / 1800Lp / 1817La
Зубчатый ремень - элемент ременной передачи.
Зубья, сформированные на внутренней поверхности ремня и соответствующие зубцы шкива, обеспечивают работу передачи без проскальзывание.
Этот тип ременной передачи используется в устройствах, где проскальзывание недопустимо, например в системах газораспределения двигателей внутреннего сгорания.
Конструкция зубчатого ремня
- Задняя часть ремня - из синтетического каучука. Этот материал отличается очень хорошей эластичностью. Кроме того, он очень скользкий, поэтому в местах контакта задней части ремня, например, с ремнем, не возникает больших сил сопротивления (трения). направляющий ролик или натяжитель. Синтетический каучук не устойчив к воздействию химикатов, особенно на основе углеводородов (масел, смазок, топлива, растворителей и т.п.) и силиконов.
- Корд – силовой элемент ремня. Благодаря этому ремень обладает высокой стойкостью к растяжению и устойчивостью к нагреву (отсутствие термического расширения).
- Зубья ремня - Задача зубцов ремня - передача движущей силы от активного элемента (двигателя) к пассивному элементу. Существует несколько профилей зубьев.
- Дополнительное покрытие для защиты зубов – это специальная ткань или тефлон, покрывающие зубы. Данное решение призвано дополнительно укрепить структуру зуба (укрепить и придать жесткость) и уменьшить трение между зубом ремня и звездочкой (тефлон).
Классические ремни производства CONTITECH изготавливаются из резины на основе каучуков, обладающей хорошей стойкостью к сжатию и высокой эластичностью. Они обернуты хлопко-полиэфирной тканью, обладающей высокой эластичностью и низкой истираемостью.
– Допустимая окружная скорость 30 м/с
– Устойчивость к температурам от -35°C до 100°C
– Устойчивость к маслам
– Антистатичность
В клиноременной передаче используется клиновой ремень; он имеет трапециевидное сечение и выполнен в виде бесконечного венка. Эти ремни стандартизированы и состоят из слоев:
несущего - из стальных или полиамидных канатов,
гибкого - из резины или каучука,
тканевого и резинового,
Все это обматывается вулканизированным брезентом или кордной лентой. Такая конструкция обеспечивает высокую прочность, гибкость, адгезию и низкую растяжимость ремня. Клиновые ремни имеют следующие размеры: длину, ширину и эффективную ширину.
Continental Contitech включает приводные ремни. Continental ContiTech является партнером многих крупных компаний автомобильной промышленности и других отраслей. Развитие компании во многом базируется на многолетнем опыте, а успех отражается в узнаваемости и узнаваемости бренда ContiTech. Это означает эффективность компании и высокое качество продукции.