080 Заглушка EGR 1.3 JTD Multijet FIAT 1.3 CDTI OPEL
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 19992
Просматривая «080 Заглушка EGR 1.3 JTD Multijet FIAT 1.3 CDTI OPEL», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Остальные» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Код товару: AT-EGR-080
Стан: Новий
Аукціон стосується кришки клапана EGR, виготовленої з високоякісної кислотостійкої сталі.
Переваги використання нашої пробки EGR:
- усунення проблеми вуглецю, що забиває впускний колектор через пошкодження EGR
- більший потік повітря
- виробник: ADITECH
- висока естетика
Набір включає:
- кислотостійку пробку AT-EGR-080 - 1,5 мм
Ковпак виготовлений з високоякісної кислотостійкої сталі 0Х18Н9.
ЗАСТОСУВАННЯ:
Кришка клапана EGR для автомобільних двигунів:
FIAT 1.3 JTD Multijet:
- Doblo Cargo 2004 -> (код двигуна 188A9000; 199A2000)
- Grande Punto 2006 -> (код двигуна 199A2000; 199A3000)
- Idea / Panda 2004 -> (код двигуна 188A9000)
- Linea 2007 -> (код двигуна 199A2000; 199A3000)
- Punto II 2003 - 2008 (код двигуна 188A9000)
LANCIA 1.3 JTD Multijet:
- Musa 2004 -> (код двигуна 188A9000)
- Ypsilon 2004 -> (код двигуна 199A2000; 199A3000, 188A9000)
OPEL 1.3 CDTI:
- Astra H 2004-2009 (код двигуна Z13DTH)
- Corsa C 2001-2006 (номер двигуна Y13DT; Z13DT; Z13DTJ)
- Corsa D 2006 -> (позначення двигуна Z13DTH)
- Meriva A 2003-2008 (номер двигуна Y13DT; Z13DT,Z13DTJ)
- Tigra B 2004 -> (позначення двигуна Z13DT)
У наведених вище моделях неможливо повністю заглушити клапан EGR, оскільки це призведе до відображення помилки. Це повна пробка, призначена для двигунів, у яких клапан EGR видалено програмно. Для належної роботи клапан EGR не обов’язково повинен бути функціональним.
Призначення: для використання в мотоспорті, поза дорогами загального користування.