12-36V 500W БЕЗЩЕТКОВИЙ КОНТРОЛЕР ДВИГУНА
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 56
Просматривая «12-36V 500W БЕЗЩЕТКОВИЙ КОНТРОЛЕР ДВИГУНА», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Остальные» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Опис:
100% нова висока якість
Специфікація:
Робоча напруга: DC 12V-36V.
Робочий струм:
. КОНТРОЛЕР БЕЗЩІТКОВОГО ДВИГУНА 12–36 В 500 ВТ
Набір сторони керування:
заземлення клеми керування GND
кінець регулятора VR 0-5 В (відповідає 10% швидкості двигуна -100%)
Керування реверсом ZF (підключене до 5 В або заземлення може завантажувати напрямок обертання двигуна)
Імпульсний вихід тахометра M (відповідно до кількості полюсів двигуна, що відповідає кількості імпульсів на оберт числа вихідного сигналу)
EL вмикає термінал керування (підключений до 5 В без заземлення, потім 5 В, заземлення двигуна зупиняється)
Клема керування 5 В 5 В.
HALL для терміналів Холла:
5 В позитивна потужність Холла
Сигнал Холла Ha
Сигнал Холла Hb
Сигнал Холла Hc
GND Холла негативний
. КОНТРОЛЕР БЕЗЩІТКОВОГО ДВИГУНА 12–36 В 500 ВТ
Електропроводка:
Клема керування для SET:
1. Методи підключення проводки керування швидкістю двигуна: доступну швидкість системи потенціометра також можна підключити до керування MCU, коли проводка керування потенціометром, середній штифт потенціометра підключений до порту швидкості VR, потенціометр підключений до обох кінців Напруга 5 В і GND більш висока швидкість.
2. Методи підключення керування двигуном: керування також можна підключити до керування MCU, до GND в одному напрямку, потім 5 В в одному напрямку.
3. Сигнал швидкості імпульсу: високий і низький вихід. IC не може зрозуміти інформацію за запитом клієнта.
Входи сигналу холу для холу:
Показано схему підключення, яка відповідає HA, HB, HC і на двигуні, живлення 5 В джерело живлення, підключене до двигуна hal, сигналізує позитивний, негативний GND сигнал живлення до моторного залу.
Примітка: через різні виробники двигунів, так що залізнична лінія залу не обов’язково слідує за лінією на платі до відповідати порядку, потребує коригування, прохання батьків, які звернуть увагу! Якщо порядок ліній неправильний, не запускається належним чином, струм або інші явища не відкриваються, примусове використання плати приводу згорить!!!
Плата драйвера двигуна Вхід живлення 12-36 В постійного струму, VCC позитивний джерело живлення, джерело живлення GND негативне.
Методи електричного підключення: безщітковий двигун постійного струму для трьох ліній, що відповідає MA / U, MB / V, MC / W
Поради:
Якщо ви використовуєте менше ніж 60 Вт без додаткового радіатора, обов’язково додайте більше ніж 60 Вт.
Ребра радіатора збільшують продуктивність, не знижуючи занадто високу температуру, вони сяятимуть постійно пошкодження! Розмір радіатора може бути результатом роботи в поганих умовах (рекомендована площа охолодження більше 200 квадратних сантиметрів)! Встановлюючи радіатор, зверніть увагу на ізоляцію трубки 6 MOS модуля задньої сторони, без ізоляції, буде прилипати до диска приводу безповоротно пошкоджено! Я пропоную додати ізоляційну фольгу з обох сторін ізоляційного листа та термопасту!
У комплект входить:
1 x 12-36 В 500 Вт. Безщітковий контролер двигуна
. КОНТРОЛЕР БЕЗЩІТКОВОГО ДВИГУНА 12–36 В 500 ВТ