☑️ Розмір ключа [мм] ➡ 24

☑️ Розмір різьби [мм] ➡ M12

☑️ Опис товару ➡ Датчик тиску масла є одним з основних приладів контролю роботи двигуна. Його завдання - зчитувати значення тиску масла в реальному часі. Це досить проста конструкція, яка сигналізує про занадто низький тиск масла в системі змащення двигуна загорянням індикатора на панелі приладів. Датчик тиску масла вкручується в корпус двигуна. Пошкодження датчика або його знос можна розпізнати по тому, що індикатор тиску масла не горить при включенні запалювання або постійно горить під час роботи двигуна, навіть якщо значення тиску в межах норми. Датчик слід замінити якнайшвидше. Якщо ми використовуємо автомобіль з пошкодженим датчиком тиску масла, ми ризикуємо, що в разі несправності масляного насоса або недостатньої кількості масла ми не будемо проінформовані про це індикатором тиску масла. Це може призвести до перегріву та заїдання двигуна, а отже і до ремонту, вартість якого значно перевищує вартість заміни датчика.

☑️ Індекс ➡ FAE12410

☑️ Кількість штифтів [шт] ➡ 1

☑️ Виробник ➡ FAE

☑️ Контроль діапазон [бар] ➡ 0,3

☑️ Колір ➡ коричневий

☑️ Крок різьби [мм] ➡ 1,5

ANGLI

• 1403

BLUE PRINT

• ADJ136601

BMW

• 1 710 509
• 1 710 509 2A
• 1 730 159
• 1 730 578
• 12 61 0 150 684
• 12 61 1 710 509< /li>
• 12 61 1 730 160
• 12 61 2 367 061
• 12 61 7 568 480
• 12 61 7 620 512
• 12 61 8 611 273
• 2 367 061
• 7 568 480
• 7 620 512

CALORSTAT від Vernet

• OS3562

DELPHI

• SW90027

EPS

• 1.800.071

ERA