1:72 МІГ-29М 23-ї АВС + фарби 2 пензлика клей
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 20
Просматривая «1:72 МІГ-29М 23-ї АВС + фарби 2 пензлика клей» данный товар из каталога «Воздушные суда», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
MIG-29M 23rd AFB1:72
-
Пластикова модель для складання та фарбування
Вміст набору: p> p>
• Модель літака
• Інструкція зі складання польською мовою
• Клей, фарби, 2 пензлі
• Водяні наклейки:
Польські ВПС із зображенням пілота Євгеніуша Горбачевського, 1-ша винищувальна ескадрилья, авіабаза Мінськ-Мазовецький, 2008.
Додатки:
Німецькі ВПС, 73-тя Авіабаза Ягд Гешвадерт, Німеччина, 1997
73-тя дивізія ВПС України Івано-Франківська авіабаза 1992
1-й льотний винищувальний полк ВПС Чехії Авіабаза Жатец Чехія 1997
Винищувальна ескадрилья ВПС Росії авіабаза Андреаполь 2002
Технічні дані:
Модель: Пластик
Масштаб: 1:72
Рівень складності: 3
Кількість елементів: 70
Довжина моделі після складання: :264,0мм
Розмах крил: 220мм
Розміри коробки: 290x190x45 мм. Німеччина, Чехія, Словаччина, Росія, Україна
Тип: реактивний літак
Період: з 1990-х років
Країна: Росія
Наклейки на 6 варіантів фарбування:
Вага: 300 г
Польський товар
-
МіГ-29 (НАТО Fulcrum) - рос. сучасний фронтовий винищувач
Реактивний літак МіГ-29 був розроблений в 1972 році для заміни МіГ-21 і МіГ-23 на більш сучасні. Літак мав бути т. зв легкий фронтовий винищувач, що доповнює важкий винищувач панування в повітрі Су-27. Проект був спрямований на досягнення хороших параметрів польоту та маневрування, отриманих шляхом вдосконалення аеродинамічної концепції.
Перший прототип піднявся в повітря 6 жовтня 1977 року, а перший серійний МіГ-29 9.12 («Точка опори-А»). ") літаки. Вони надійшли на озброєння в 1984 році.
Версія 9.12 також випускалася у двох менш обладнаних експортних версіях. Версія 9.12A призначена для експорту в країни Варшавського договору (включаючи Польщу, Чехословаччину, НДР, Румунію). Він був позбавлений кількох режимів роботи радара, інші відмінності також стосувалися радіостанції, системи ідентифікації «свій» і системи навігації. Версія 9.12B була експортована за межі Варшавського договору. Його придбали, серед інших, Ірак і Перу, а також - після розпаду Варшавського договору - в 1993 році Угорщина.
У 1990 році ВПС СРСР припинили закупівлі МіГ-І-29, що призвело до припинення серійного виробництва. . Однак літак ще розроблявся. Був створений ґрунтовно модернізований багатоцільовий варіант МіГ-29М («Точка опори-Е»), пізніше — бортова версія МіГ-29К, призначена для авіаносця. Обидві версії мали зміни у внутрішньому обладнанні та в самому планері. Літак відрізняється від попередника більшими пластинчастими висотами, гострою передньою кромкою стрічкових крил, зовсім іншим пневматичним гальмом, відсутністю додаткових повітрозабірників на верхній поверхні стрічкових крил і регульованими головними повітрозабірниками. Зараз літак ще модернізується. Нова версія МіГ-29ОВТ, також відома як МіГ-35, може змінювати напрямок вектора тяги у всіх трьох вимірах (векторна тяга).
Код продукту: MCRZD22
Виробник: Mister Craft