Група Pirelli

Metzeler ROADTEC 01

Світ спортивного туризму змінився: їдьте довше, їдьте далі, їдьте безпечніше.

ROADTEC 01 — це провідний продукт Metzeler у сегменті спортивних турів, від радіальних конструкцій до X-Ply, з акцентом на покращене зчеплення на мокрій поверхні та поверхні з низьким тертям, збільшений пробіг і високий ступінь адаптації до різних мотоциклів, стилів їзди та умови.

• Зчеплення з усіма типами асфальту.Покращене комбіноване рішення, яке покращує хімічне зчеплення та адгезійні властивості в різних ситуаціях. Наш запатентований процес змішування забезпечує більш однорідну суміш, яка покращує хімічні властивості та забезпечує більшу стійкість до процесу зношування. Радіальні передні панелі виготовлені повністю з кремнезему, що забезпечує відмінну хімічну адгезію в поєднанні з механічним зчепленням, створеним малюнком канавок. Задні радіуси мають двокомпонентне розташування: центральна смуга займає приблизно 20% ширини шини, а решта 80% порівну розподіляється між обома спицями. Центральна смуга має збалансовану суміш кремнезему та сажі для підвищення стабільності на високій швидкості, розсіювання тепла та забезпечення балансу між стійкістю до стирання та зчепленням. Повний силікат на плечі схожий на той, що на передній частині; у поєднанні з канавкою протектора забезпечує чудове зчеплення навіть на поверхнях із низьким коефіцієнтом тертя. Використання подібної суміші на передніх і задніх плечах забезпечує рівномірне відчуття контакту з нахилом. Візерунок Cap & Base, що містить тонкий шар середньої суміші, що простягається під плечову суміш, забезпечує правильний розподіл тепла. Усі радіали ROADTEC 01 з’єднані зі сталевим ременем Metzeler 0° Interact, що сприяє точній їзді та великому пробігу. Передня та задня сторони ROADTEC 01 X-Ply містять унікальну суміш на основі сажі з вмістом кремнезему майже 30%, яка використовує тепло, що виділяється структурою, для досягнення оптимальної робочої температури та забезпечує найкраще зчеплення на сухих поверхнях. Спеціальні смоли збільшують рухливість суміші та адгезійні властивості, забезпечуючи неперевершене зчеплення з мокрою дорогою.
• Безпека на мокрій поверхні та поверхні з низьким коефіцієнтом тертя.Для ROADTEC 01 компанія Metzeler розробила нову концепцію дизайну протектора, яка може покращити механічне зчеплення з явною перевагою під час прискорення та гальмування. Передня шина має велику кількість поперечних канавок, які окремими елементами схоплюються з асфальтом і збільшують кількість води, що відводиться. Задні шини мають як довгі, так і короткі канавки з протилежними напрямками та різними функціями. Під час гальмування короткі канавки запобігають бічним рухам і підвищують стійкість мотоцикла. Під час прискорення довгі канавки збільшують зчеплення суміші, особливо на поверхнях із низьким коефіцієнтом тертя. Орієнтація канавок також сприяє збільшенню пробігу: як конструкція канавок, так і хід були налаштовані таким чином, щоб використовувати переваги високого співвідношення землі та моря та великої кількості гуми, що контактує з землею. У той же час, орієнтація канавок відповідає напрямку лінії хвилі зносу, забезпечуючи регулярний знос протектора та дозволяючи дизайну протектора прослужити до самого кінця терміну служби шини. Форма та розташування, крім того, що є відмінною рисою дизайну протектора ROADTEC 01, значно сприяють максимальному відведенню води та механічному тертю.
• Процедура та сторінки