2 шини пара Nexen N'Fera RU1 225/60R18 100 W захисний обід
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Оплачивая «2 пары шин Nexen N'Fera RU1 225/60R18 100 W защитный обод» данное изделие из «Летние» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Літня шина Nexen N'Fera RU1 225/60R18 100 W
Характеристики продукту:
- сезон: літо
- ширина/профіль/діаметр: 225/60R18
- індекс швидкості: W до 270 км/год
- індекс навантаження: 100 - 800 кг
- рік випуску 2015
- ціна за 2шт
Використання за призначенням
Nexen N'Fera RU1 — це літні шини, призначені для використання на позашляховиках, включаючи автомобілі 4x4. Виробник зробив акцент на забезпеченні найкращої продуктивності та стійкості автомобіля під час руху. Також важливо було максимально продовжити термін експлуатації шин.
Технологія
Літні шини Nexen N'Fera RU1 для позашляховиків виготовлені із сучасної гумової суміші та за сучасними технологіями виробництва. Мета полягала в тому, щоб створити легшу шину з меншим опором коченню та меншою витратою палива. Використані рішення також були спрямовані на підвищення довговічності шин і забезпечення найкращого зчеплення.
Протектор
Літні шини Nexen N'Fera RU1 для позашляховиків мають асиметричний протектор. Він складається з трьох ребер на лицьовій частині шини (кожне з різним розташуванням вирізів), трьох широких і однієї вузької окружної канавки для відведення води, а також широких плечових зон (з вирізами та ламелями). Так звані тихі ламелі для зниження рівня шуму, який створює шина.
Виробник
Nexen є виробником автомобільних шин у Південній Кореї. У 1956 році в провінції Кьонсан почала працювати компанія Heungh-Ah, яка виробляла мотоциклетні шини за американською ліцензією. На початку 1960-х років було запущено виробництво автомобільних шин. У 1968 році компанія змінила назву на Woosung Tire. У 1980-х роках почалася експансія на азіатські ринки. Серед іншого було створено спільне підприємство з концерном Michelin. У 1998 році через кризу в корейському автомобілебудуванні компанія Woosung збанкрутувала. Через рік виробник почав працювати під новою назвою Nexen. Нова бізнес-модель дозволила нам досягти ряду успіхів. Протягом кількох років Nexen побудував нові виробничі підприємства, розширив асортимент продукції та почав продавати на багатьох нових ринках.