2 x КСЕНОНОВИЙ КОНВЕРТОР СВІТЛА AFL ДЛЯ OPEL ASTRA INSIGNIA 5DV009720-00

Код: 14518618728
Як замовити
5361 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №110492555
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 45

Оплачивая «2 x КСЕНОНОВИЙ КОНВЕРТОР СВІТЛА AFL ДЛЯ OPEL ASTRA INSIGNIA 5DV009720-00», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Инверторы» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

НОВИЙ КОНВЕРТЕР AFL

КСЕНонові фари ДЛЯ

OPEL ASTRA INSIGNIA

ВИ ОТРИМУЄТЕ

  • 2 x конвертер

Номери OEM:

  • Hella: 5DV 009 720-20 - 5DV009720-00
  • 5DV00972000
  • GM: 13278005
  • OPEL: 12 32 335
  • VAUXHALL: 1232335

Підходить до автомобілів :

  • Opel Astra J - 2009-2014
  • Opel Insignia - 2008-2012

УВАГА!< /b >

У разі цієї заміни після інсталяції з’являється світлова помилка. Це не впливає на роботу конвертерів, працює кожна його функція. Єдиний спосіб видалити помилку – остаточно видалити її з реєстру.

%3Cp%3E%3Cb%3EOPEL%2C+ASTRA+J+%28P10%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.3+CDTI+%2868%29%2C +1248%2C+A+13+DTE%2C+2009.12+-+2015.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.4+Turbo+%2868%29%2C+1364%2C+A+14+NET%2C +2009.12+-+2015.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.4+Turbo+%2868%29%2C+1364%2C+A+14+NEL%2C+B+14+NEL%2C+2010.10+- +2015.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.4+LPG+%2868%29%2C+1364%2C+A+14+NET%2C+2012.01+-+2015.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1 .4+%2868%29%2C+1398%2C+A+14+XEL%2C+2009.12+-+2015.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.4+%2868%29%2C+1398%2C +A+14+XER%2C+B+14+XER%2C+2009.12+-+2015.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+Turbo+%2868%29%2C+1598%2C+A+16 +LET%2C+2009.12+-+2015.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+%2868%29%2C+1598%2C+A+16+XER%2C+B+16+XER%2C+ 2009.12 +-+2015.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+SIDI+%2868%29%2C+1598%2C+A+16+XHT%2C+B+16+SHL%2C+2012.12+-+ 2015.10 %3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+CDTi+%2868%29%2C+1598%2C+B+16+DTH%2C+2013.11+-+2015.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1. 6 +CDTi+%2868%29%2C+1598%2C+B+16+DTL%2C+2014.02+-+2015.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.7+CDTI+%2868%29%2C+1686% 2C +A+17+DTJ%2C+A+17+DTC%2C+A+17+DTE%2C+2009.09+-+2015.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.7+CDTI+%2868%29% 2C +1686%2C+A+17+DTR%2C+2009.12+-+2015.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.7+CDTI+%2868%29%2C+1686%2C+A+17+DTS% 2C +A+17+DTF%2C+2011.07+-+2015.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+CDTI+%2868%29%2C+1956%2C+A+20+DTH%2C+2009.09+ - +2015.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+CDTI+%2868%29%2C+1956%2C+A+20+DTH%2C+2011.06+-+2015.10%3C%2Fli%3E%3Cli% 3E2 .0+BiTurbo+CDTI+%2868%29%2C+1956%2C+A+20+DTR%2C+2012.09+-+2015.10%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb% 3EOPEL %2C+ASTRA+J+Sports+Tourer+%28P10%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.3+CDTI+%2835%29%2C+1248% 2C +A+13+DTE%2C+2010.10+-+2014.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.4+Turbo+%2835%29%2C+1364%2C+A+14+NET%2C+B+ 14+ NET%2C+2010.10+-+2015.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.4+Turbo+%2835%29%2C+1364%2C+A+14+NEL%2C+B+14+NEL% 2C+ 2010.10+-+2015.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.4+LPG+%2835%29%2C+1364%2C+A+14+NET%2C+2011.12+-+2015.10%3C%2Fli% 3E% 3Cli%3E1.4+%2835%29%2C+1398%2C+A+14+XER%2C+B+14+XER%2C+2010.10+-+2015.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1 .6 +%2835%29%2C+1598%2C+A+16+XER%2C+B+16+XER%2C+2010.10+-+2015.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+Turbo+% 2835% 29%2C+1598%2C+A+16+LET%2C+2010.10+-+2015.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+SIDI+%2835%29%2C+1598%2C+A+ 16+XHT %2C+B+16+SHL%2C+2012.12+-+2015.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+CDTi+%2835%29%2C+1598%2C+B+16+DTH% 2C+2013.11 +-+2015.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+CDTi+%2835%29%2C+1598%2C+B+16+DTL%2C+2014.02+-+2015.10%3C%2Fli% 3E%3Cli %3E1.7+CDTI+%2835%29%2C+1686%2C+A+17+DTR%2C+2010.10+-+2015.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.7+CDTI+%2835% 29%2C +1686%2C+A+17+DTS%2C+A+17+DTF%2C+2010.10+-+2015.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.7+CDTI+%2835%29%2C+ 1686%2C+ A+17+DTJ%2C+A+17+DTC%2C+A+17+DTE%2C+2010.10+-+2015.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.7+CDTI+%2835% 29%2C+ 1686%2C+A+17+DTL%2C+A+17+DTN%2C+2010.10+-+2015.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+CDTI+%2835%29%2C+ 1956%2C+A +20+DTH%2C+2010.10+-+2015.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+CDTI+%2835%29%2C+1956%2C+A+20+DTH%2C+ 2011.08+-+2015.10% 3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+BiTurbo+CDTI+%2835%29%2C+1956%2C+A+20+DTR%2C+2012.09+-+2015.10%3C%2Fli% 3E%3C%2Ful% 3E%3Cp%3E%3Cb%3EOPEL%2C+ЗНАКИ+A+%28G09%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E1.4+ %2868%29%2C +1364%2C+A+14+NET%2C+B+14+NET%2C+2011.04+-+2017.03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.4+LPG+%2868%29 %2C+1364%2C +A+14+NET%2C+B+14+NET%2C+2012.07+-+2017.03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+%2868%29%2C+1598% 2C+A+16+ XER%2C+2008.07+-+2017.03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E1.6+Turbo+%2868%29%2C+1598%2C+A+16+LET%2C+2008.07+ -+2017.03%3C% 2Fli%3E%3Cli%3E1.6+SIDI+%2868%29%2C+1598%2C+A+16+XHT%2C+B+16+SHL%2C+2013.03+-+2017.03% 3C%2Fli%3E% 3Cli%3E1.8+%2868%29%2C+1796%2C+A+18+XER%2C+B+18+XER%2C+2008.07+-+2017.03%3C%2Fli%3E %3Cli%3E2.0 +Бітурбо+CDTI+%2868%29%2C+1956%2C+A+20+DTR%2C+2008.07+-+2011.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+CDTI+%2868 %29%2C+1956 %2C+A+20+DTC%2C+A+20+DTL%2C+2008.07+-+2017.03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+CDTI+%2868%29%2C +1956%2C+A +20+DTH%2C+2008.07+-+2017.03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+CDTI+%2868%29%2C+1956%2C+A+20+DTJ%2C +A+20+DT %2C+2008.07+-+2017.03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+Biturbo+CDTI+4x4+%2868%29%2C+1956%2C+A+20+DTR%2C +2009.05+-+2011.12 %3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+CDTI+4x4+%2868%29%2C+1956%2C+A+20+DTH%2C+2010.06+-+2017.03%3C%2Fli %3E%3Cli%3E2 .0+Бітурбо+CDTI+4x4+%2868%29%2C+1956%2C+A+20+DTR%2C+2012.01+-+2017.03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0 +Бітурбо+CDTI+%2868 %29%2C+1956%2C+A+20+DTR%2C+2012.01+-+2017.03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+CDTI+%2868%29%2C+1956 %2C+A+20 +DTE%2C+2012.03+-+2017.03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+CDTI+%2868%29%2C+1956%2C+A+20+DTE%2C+2013.06 +-+2017.03%3C %2Fli%3E%3Cli%3E2.0+CDTI+%2868%29%2C+1956%2C+A+20+DTH%2C+2013.07+-+2017.03%3C%2Fli%3E%3Cli %3E2.0+Turbo+ %2868%29%2C+1998%2C+A+20+NHT%2C+2008.07+-+2017.03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+Turbo+4x4+%2868%29 %2C+1998%2C +A+20+NHT%2C+2008.07+-+2017.03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+E85+Turbo+%2868%29%2C+1998%2C+A+20 +NHT%2C+A +20+NFT%2C+2010.10+-+2017.03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.0+Turbo+4x4+%2868%29%2C+1998%2C+A+20+NHT %2C+B+20 +NHT%2C+2011.07+-+2017.03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.8+V6+Turbo+4x4+%2868%29%2C+2792%2C+A+28+NET %2C+2008.07+- +2017.03%3C%2Fli%3E%3Cli%3E2.8+V6+Turbo+OPC+4x4+%2868%29%2C+2792%2C+A+28+NER%2C+B+28 +NER%2C+2009.07 +-+2017.03%3C%2Fli%3E%3