20 двигун внутрішнього згоряння 6,5 к. с . для загусника + муфта

Код: 6235984652

Як замовити

8641 грн

Ціна вказана з доставкою в Україну

Товар є в наявності

ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?

Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця

ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №4243957

Інформація

Час доставки: 7-10 днів
Стан товару: новий
Доступна кількість: 703

Опис

Заказывая «20 двигатель внутреннего сгорания 6,5 л. с. Для загустителя + муфта» данное изделие из «Электродвигатели и малолитражки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Опис

ДВИГУН GX160 COMMUNICATION 7.0 HP (двигун підвищеної потужності) вал 20мм

- ДОДАТКОВА МУФТА ЗЧЕПЛЕННЯ (відцентрова встановлена на валу 20мм)

- ДОДАТКОВЕ МАСЛО (призначене для цього типу двигунів)

- ДОДАТКОВИЙ НАБІР КЛЮЧІВ

КОМПОЗИЦІЙНИЙ ДВИГУН GX160 7.0 HP вал 20 мм

(покращений дизайн, трохи збільшена потужність і максимальна швидкість, регульована)

Двигун внутрішнього згоряння з новою потужністю 7 HP і стандартизованим діаметром валу 20 мм виготовлено з високоякісних матеріалів за технологією OHV. OHV двигуни легкі та економічні з оптимізованою витратою палива :

Обертання: 3600 об/хв

Витрата палива: 1,5 л/год при 3600 об/хв

Двигун внутрішнього згоряння K&D зі стандартизованим діаметром вала 20 мм виготовлено з високоякісних матеріалів за допомогою технології OHV. Двигуни OHV легкі та економічні з оптимізованою витратою палива.

Широкі області застосування:

ВОДЯНІ НАСОСИ ДЛЯ ЗГОРЮВАННЯ КОМБУС
УЩІЛЬНЕННЯ ҐРУНТУ
ГЕНЕРАТОРИ, ЩО ГЕНЕРУЮТЬ ҐРУНТ
ГРУНТ ФРЕЗИ
ПИЛКИ ДЛЯ БЕТОНУ
КВІТИ ДЛЯ БЕТОНУ
КАРТГИ
ТА ДЛЯ БАГАТО ІНШОГО ПОБУТОВОГО ТА ПРОМИСЛОВОГО ОБЛАДНАННЯ

Що відрізняє наш двигун від інших, що продаються на ринку:

1.простий у використанні двигун
2.перевірена технологія OHV
3 .дуже висока потужність і крутний момент
4.загартовані сідла клапанів
5.модульне запалювання TCI
6.загартований колінчастий вал
7.вбудований дестрессор на розподільному валу
8.датчик тиску масла
9.плавне регулювання швидкості
10.металеві пускові собачки
11. приглушена та збільшена камера глушника
12. найвища якість виготовлення
13. висока потужність із малим об’ємом двигуна
14. розроблений двигун для безперервної роботи у важких умовах
15-те найнижче споживання палива у своєму класі

+ ДОДАТКОВО ВІДЦЕНТРОБІЖНА МУФТА

Однопасова відцентрова муфта — це простий шків із встановленими губками з пружинним натягувачем, який приводиться в дію обертанням.

Відцентрова сила розштовхує їх і починає перетворювати кінетичну енергію в механічну.

Це дозволяє використовувати таке пресове колесо в багатьох пристроях, які вимагають пуск на повільній швидкості та ввімкнення пристроїв із затримкою роботи.

Наше зчеплення встановлено на одному клиновому ремені, тому що воно може бути оснащене проміжним колесом, до якого підключаються кілька пристроїв бути підключеним.

Він настільки добре збалансований, що не потребує стабілізації другим ременем, як в інших зчепленнях, доступних на ринку.

Оскільки циліндричний роликовий підшипник використовується, що запобігає нахилу колеса під час роботи та спричиненню додаткових вібрацій машини.