Складний транспортний засіб для електричного доступу

G2 Електричні машини роблять ваше повсякденне життя простішим та зручнішим. Цей складний електричний транспортний засіб може розширити маршрути та адаптуватися до різних плавних дорог, що завгодно!

Список речей для упаковки

• 1 * kukirin g2
• 1 * Посібник користувача
• 1 * Набір інструментів
• 1 * зарядний пристрій
• 1 * Задній крило

Вдосконалена версія G2 вводить значні вдосконалення в декількох ключових областях, спрямованих на надання клієнтам краще використання.

Конкретні вдосконалення такі:

Версія Kukirin G2 за 2025 рік - це не лише вдосконалений продукт, але й наше постійне прагнення до якості та інновацій. Я вважаю, що це забезпечить вам унікальний досвід водіння.

Параметри продукту

• Матеріал кадру: Гібридна рама сталь + алюміній
• Передній амортизатор: Весняний амортизатор
• Задній амортизатор: Весняний амортизатор
• Оцінка потужності: 800 Вт
• Пікова потужність: 1200 Вт
• Крутний момент: 29,8 n · м
• 3-ступінчасте регулювання швидкості
• Максимальне сходження: 20 °
• Тип акумулятора: Litowa Battery 18650
• ємність акумулятора: 48V 15AH
• ємність: 2600mah
• Максимум через діапазон: 55 км
• Час зарядки: 8 ~ 9 годин
• Режим гальмування: передні та задні дискові гальма + гальмування живлення
• Діаметр гальмування: 160 мм
• Відстань гальмування: 4-10 м
• екран дисплея: lcd
• Шина: 10-дюймова безквартирна шина
• Максимальне навантаження: 120 кг
• Ширина педалі: 460*185 мм
• Розмір педалі: 460 * 185 мм
• Висота шасі: 187 мм
• Розгорнути розмір: 1258 * 660 * 1290 мм
• Розмір після складання: 1258*660*560 мм
• Розмір упаковки: 1240*205*580 мм
• передні світильники/дорожні світильники/задні світильники/світильники для водійських світильників

Фактична продуктивність залежить від ваги користувача, дорожніх умов та рівня заряду акумулятора.

1200 Вт у потужному та простому запуску

Інтелектуальний контроль, зручний досвід

G2 оснащений інтелектуальним сенсорним дисплеєм високої роздільної здатності, який є унікальним у своїй категорії. Завдяки цьому делікатному та чутливому екрані ви можете інтуїтивно отримати інформацію про рівень скутера, включаючи, серед іншого, швидкість водіння, решту рівня заряду акумулятора, курсу, поточної передачі тощо, завдяки якому на вигляді будуть видимі всі ключові дані. Крім того, операція Touch проста та інтуїтивна. Ви можете перемикати режими водіння, регулювати яскравість і навіть переглядати історію подорожей одним дотиком, що дозволяє плавно взаємодіяти людино-комп'ютерів і надає контроль над кожною з них. І кожна їзда.

Дуже довгий час роботи акумулятора, розвідка без проблем

G2 оснащений високоефективним літій-іонним акумулятором 48 V 15 AH , який може забезпечити діапазон ≤55 к.с. на середній швидкості (навантаження 65 кг), що сприяє обслуговуванню обох ефективних щоденних перевезень для роботи, так і тривалої подорожі у вихідні без страху, що значно збільшує подорож.

подвійний передній і задній дисковий гальмо для безпеки

g2 оснащений передніми та задніми дисковими гальмами в поєднанні з гальмами, що вимикаються, які швидко реагують навіть з найвищими швидкостями та підтримують гальмівний шлях 4-10 метрів, забезпечуючи безпечне гальмування в аварійних ситуаціях.

Вакуумні шини для подолання багатьох областей

G2 оснащений 10-дюймовими вакуумними шинами позашляховиків, а також передньою та задньою пружинною амортизатором, відмінна адгезія та амортизація яких забезпечують плавне водіння у всіх дорожніх умовах. Конструкція вакуумних шини знижує ризик проколу та підвищує безпеку та комфорт водіння. Незалежно від того, їдете ви на міському асфальті чи гравійних стежках у сільській місцевості, Kukirin G2 може легко впоратися з цим, забезпечуючи неперевершений досвід водіння.

Швидке складання та готовність

g2 був розроблений за допомогою механізму складання з одним дотиком, який дозволяє складати і розгорнути вертикальну лише за кілька простих кроків. Після складання ремінь на передній частині скутера може бути прикріплений до нижньої пластини, де заднє світло розташоване, щоб безпечно блокувати раму та запобігти випадковому розповсюдженню під час транспортування, таким чином забезпечуючи безпеку та стабільність користувачів при переміщенні скутера.