24 ГГц BSM радар виявлення сліпих зон


Код: 14536876326
5760 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 500

Заказывая «24 ГГц BSM радар виявлення сліпих зон» данное изделие из «Автосигнализации» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Функція: 1. Система є допоміжним пристроєм автомобіля, який може допомогти водієві безпечно змінити смугу руху під час руху та уникнути бічних зіткнень. 2. Поки є рухомі об'єкти, що вистрибують із задньої частини автомобіля, світлодіодні ліхтарі горітимуть або блиматимуть, щоб забезпечити попередження. 3. Використовуючи допоміжний ультразвуковий датчик, він може виявити рухомий об’єкт, який потрапляє в сліпу зону зони виявлення збоку/заду автомобіля. 4. Коли ви будете готові вийти з машини, відкрийте двері, якщо хтось відступить назад, буде дано ретельне попередження. 5. Діапазон робочих частот 24 ГГц, відстань виявлення 20 м, висока чутливість і стабільна продуктивність. Клас водонепроникності IP67, його нелегко пошкодити.

Специфікація: Тип елемента: Система виявлення сліпих зон Матеріал: ABS Робоча частота: 24 ГГц Напруга: DC12V Робоча температура: -40 ℃ - 85 ℃ Споживана потужність: Водонепроникність: IP67 Роздільна здатність відстані: 0,5 м Точність відстані: 0,18 м Відстань відчуття : Приблизно 20 м/65,6 футів. Спосіб 2: блимає світлодіод і лунає звуковий сигнал. Характеристики: 1. Покриття сигналу: сигнальна поверхня у формі віяла з кутом 54 градуси по горизонталі та 10 градусів по вертикалі. 2. Режим запуску: увімкнення та завантаження. 3. Режим раннього попередження А. Коли ціль входить в зону сигналу РЛС на вищій швидкості (транспортний засіб не включає покажчики повороту), генерується попередження першого ступеня і скасовується, поки ціль не покине зону спостереження; B. Коли ціль входить у зону радіолокаційного сигналу на вищій швидкості (автомобіль вмикає покажчик повороту), генерується додаткове попередження та скасовується, поки ціль не залишить зону спостереження. Інструкції з підключення: 1. Як підключити шнур живлення: A. Під’єднайте чорний дріт шнура живлення до негативного полюса автомобіля або до землі. B. Підключіть червоний провід шнура живлення до блоку живлення ACC автомобіля (автомобіль запускається з нормальною потужністю/вимикається і не має живлення). C. Відповідайте подовжувальному кабелю лампи нагадування та лампі нагадування відповідно до лівої та правої міток, а потім з’єднайте роз’єми «папа» та «мама». 2. Як підключити подовжувач живлення: під’єднайте подовжувач від передньої частини автомобіля до задньої частини автомобіля, під’єднайте кабель живлення до передньої частини автомобіля, а кабель радара – до задньої частини автомобіля. 3. Спосіб дротового підключення радара: A. Підключіть за допомогою подовжувача. B. Радар підключається відповідно до лівого та правого штекерів радара. C. Під’єднайте жовтий провід кабелю радара до позитивної клеми лівого покажчика повороту автомобіля. D. Під’єднайте помаранчевий провід кабелю радара до позитивної клеми правого покажчика повороту автомобіля. Спосіб установки: 1. Висота установки РЛС: 0,4-0,9 м від землі; 2. Кут установки радара: відповідно до режиму роботи лінійки, нахил стрілок 25 градусів узгоджується з поверхнею сигналу радара, а корпус лінійки паралельний корпусу; 3. Розташування радара в автомобілі: A. Можна закріпити на бампері B. Можна наклеїти на внутрішній стороні задньої кришки 4. Коли сигнал радара спрямований на автомобіль, жоден металевий предмет не повинен закривати передню частину радіолокаційного сигналу; 5. Вихід радара спрямований вгору або вниз; Інструкція по використанню: 1. Після включення живлення АСС автомобіля система може переходити в робочий стан відразу після проходження тесту на адаптацію до навколишнього середовища. Коли гасиш машину, радар перестає працювати. 2. Якщо покажчик повороту та подвійне блимання контрольної лампи не горять, система перебуває в стані попередження першого ступеня. 3. Коли покажчик повороту та контрольна лампа блимають двічі, система перебуває у стані вторинного попередження. Застереження: 1. Радар може не виконувати нагадування в наступних ситуаціях. a. Транспортний засіб знаходиться в сліпій зоні за сусідньою смугою та підтримує відносно постійну швидкість протягом тривалого періоду часу. b. Сусідня смуга транспортного засобу дуже широка, що перевищує діапазон обчислення сигналу радара c. Під час руху через пагорб або вершину гірської дороги 2. Якщо ширина дороги вузька, двосмугові транспортні засоби можуть бути виявлені . 3. Попереджувальний індикатор

Список пакетів: 2 радари, 2 світлодіодні нагадування, 1 звуковий сигнал, 1 кабель живлення, 1 подовжувач, 2 подовжувачі світлодіодних нагадувань, 1 радар, 2 кронштейни, 1 інструкція, 10 кабельних стяжок, 2 прискорювачі адгезії 6 x Гвинт