Оплачивая «24 В 36 В 350 Вт RE3 безщітковий контролер двигуна для скутера Quad Go Kart» данный товар из каталога «Запчасти для картинга», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Контролер/контролер безщіткового двигуна RED EDITION 3 - BLDC 24 В / 36 В 350 Вт
дводіапазонний контролер від моделі POWER CARS ™: RE3 - 24 В 36 В 350 ВтКонтролер налаштування / регулятор швидкості для безщіткових двигунів / BLDC. Як і інші наші контролери налаштування, він може легко керувати двигунами, які є на рівень потужнішими. Він працює як з двигунами з датчиками Холла, так і без них.
Контролерпрацює з будь-яким типом живлення від акумулятора.
3 революційні режими руху, що відповідають 3 рівням енергоспоживання:
ECO 80% потужність - передача 1 - контролер обмежує споживання електроенергії, дуже корисно, наприклад, коли батареї вже сильно розрядженіСтандарт 100% режим потужності - передача 2 - рух зі стандартною швидкістюTurbo 120%режим потужності - передача 3 - залежно від типу двигуна, який ми маємо, контролер у цьому режимі примусово запускає вища швидкість від 10% до 20%< /li>
Електричний дверний замок 1 штифт - увімкнути/вимкнути контролерДверний замок 2 штифт - задній хід 3-контактна ручка керування швидкістю - перемикачі, педаль акселератора тощо з датчиком Холла 4-5 В2-контактна постійна швидкість - автоматичне обслуговування постійна швидкість Інтелектуальне розпізнавання 1-контактний - автоматичне визначення та програмування типу двигуна та напрямку обертання.3-контактний тришвидкісний перемикач - 3 передні передачі 80% (чорна з сірим), 100% (відключена), 120% (чорна з рожевим)Чотиришвидкісна передача Jog 2 pin- автономна передача, у якій контролер сам навчає режиму водіння та вибирає оптимальний контроль двигуна та управління потужністю2 контактний розрив важеля - підключення гальма / відключення контролера під час гальмування< /li>Високий рівень гальма 1 контакт -датчик стоп-сигналу / виявляє напругу в ланцюзі стоп-сигналу / відключає контролер під час гальмуванняСигналізація проти крадіжки живлення 2 контакти - джерело живлення сигналізації / додатковий вихід постійного струму з напругою, що дорівнює напрузі установкиСигнал тривоги захисту від злому - підключення модулів сигналізації Багатоконтактний лічильник даних, 1-контактний датчик спідометраЗвичайний лічильник, 1-контактнийдатчик спідометраВнутрішні функції:
Інтелектуальна напруга - автоматичне визначення напруги 24 або 36 В постійного струму під час визначення параметрів двигунаSuper mute -контроль, який вимикає двигун під час запуску та прискорення автомобіляЗахист від зниження напруги - захист батареї - коли батарея наближається до мінімальної напруги, контролер відключить живлення, щоб захистити батареї від повного приземлення та пошкодження батарей.Захист від перевантаження по струму - захист від надто високого струмуАнти- Функція блокування - функція виявлення зупиненого двигуна, яка відключає джерело живлення через 3 секунди, захищаючи як двигун, так і контролер від додаткового перевантаженняЗахист MOS-трубки від короткого замикання - автоматичне виявлення пошкоджених підсилювачів потужності вимкне контролер, якщо хоча б один з них пошкоджено, щоб захистити інші.Постійне вимкнення живлення - постійне вимкнення живлення, багато інші контролери, незважаючи на те, що їх вимкнено, продовжують споживати живлення від батарей, доки вони повністю не розрядяться, що зрештою пошкоджує батареї. 
Програмування та підключення контролера - підключіть контролер у такому порядку:
Живлення контролера - два товстих дроти червоного кольору (плюс ) і чорний (мінус). ) підключіть до акумуляторної батареї відповідно до їх кольорів (хоча контролер має власний захист, ми пропонуємо встановити запобіжник MAXI між акумуляторною батареєю та контролером).Двигун - 3 товсті дроти, що живлять двигун (зелений, синій, жовтий), з'єднані з еквівалентами кольору двигунаДатчики Холла - 6-й пінопластовий куб у контролер (перевірка відповідності кольорів кабелю) підключені до 6-го куба штока двигуна. Якщо двигун не має виходу датчика Холла, ми пропускаємо цей крок.Вмикаємо контролер - підключаємо помаранчевий дріт з позначкою «Електричний дверний замок >" до плюса, що живить контролер. Вихід між плюсом батареї та цим кабелем можна під’єднати до замка запалювання/перемикача.Програмування – виявлення двигуна – (ВАЖЛИВО – на цьому етапі важіль/педаль не можна підключити до контролера): Спосіб I - підключіть білі дроти з позначкою «Інтелектуальне розпізнавання» на 10 секунд, під час яких двигун почне працювати, а контролер визначить його параметри, потім від'єднайте білі дроти. Якщо двигун має працювати в протилежному напрямку, ми знову підключаємо білі дроти з позначкою"Інтелектуальне розпізнавання"на 10 секунд. Спосіб II - поверніть двигун вручну в потрібному вам напрямку, щоб двигун зробив принаймні 2 оберти, потім підключіть білі дроти з позначкою «Інтелектуальне розпізнавання» для 10 секунд, після того як ми їх від'єднаємо. Після від'єднання білих проводів контролер уже запрограмований на роботу з двигуном, ми можемо підключити важіль/педаль тощо.Використання за призначенням - електромобілі з джерелом живлення DC 24 В або 36 В:
- Міні-карти
- Скутери
- Міні-квадроцикли
- Велосипеди
- Квадроцикл
- Міні-багі
- ПОТУЖНІ АВТОМОБІЛІ
- інші електричні транспортні засоби..
Технічні дані:
- Номінальна напруга: 24 В, 36 В
- Потужність контролера 350 Вт
- Вихідний струм 28 A
- Тип роз’ємів керування – 2-контактний та 3-контактний роз’єм MTW
- Розмір корпусу: 15x8,8x4,5 см
Рекомендовано командою POWER CARS ™