Намет на даху Wild Land Bush Cruiser 140

Для тих, хто цінує довговічність, дизайн і комфорт у використанні.

Пригода у відпустку чи вихідні поза повсякденним стресом? Тепер вони будуть у вас під рукою! Ви просто сідаєте в машину і берете з собою на дах зручний і дуже функціональний намет!

Намет на дах для тих, хто цінує довговічність, дизайн і комфорт використання. Такої моделі на ринку немає! Товщина закритого намету лише 18 см, виміряна з алюмінієвими профілями під наметом! І ми все ще можемо закрити спальний мішок подушкою всередині.

На даху є дві додаткові рейки, Т-подібні прорізи дозволяють легко встановити велосипед або каяк. Ви також можете встановити сонячні батареї на даху.

Гідравлічна система відкривання робить намет на даху готовим менш ніж за хвилину.

Аеродинамічна форма

Корпус намету має аеродинамічну форму, яка зводить до мінімуму шум всередині автомобіля під час руху. Така аеродинамічна конструкція дозволить вам забути про те, що він на даху, незалежно від того, велика ваша машина чи маленька.

Основа намету має вбудовані рейки, до яких кріпляться пряжки для кріплення намету до стовбур. на даху автомобіля.

Додаткові вентиляційні отвори

Намет також забезпечує належну циркуляцію повітря. Додатковий вентиляційний отвір запобігає утворенню конденсату незалежно від клімату, у якому ми подорожуємо, та різниці температур.

Світлодіодне освітлення

Всередині намету єсвітлодіодна стрічкаі великі вікна з боків. Все створює дивовижне враження простору та забезпечує комфортний відпочинок.

Світлодіодна стрічка всередині має регульовану інтенсивність освітлення та перемикач безпосередньо на кабелі.

Розрахований на будь-яку погоду

Що важливо, ми можемо закривати вікна під час дощу і не боятися потрапляння води всередину.

Шви проклеєні, а блискавка чохла намету зміщена відносно москітної сітки. Завдяки цьомувода не потрапляє всередину намету, а спеціально розроблений щит відводить краплі вздовж зовнішніх стінок, як жолоб.

Простота використання

У набір також входять поручні, встановлені на даху намету. Ми також можемо встановити сонячну панель на алюмінієву кришку.

Кришка основної частини намету закрита зверху вниз. Це ідеальне рішення для автомобілів, які мають двері багажника, що відкриваються вбік, а також для мікроавтобусів.

У нижній частині намету розміщені додаткові внутрішні кишені для дрібниць .

Кожен елемент намету повністю знімний. Після сезону можна випрати наматрацник або просочити матеріал.

Технічні дані намету Bush Cruiser 140:

• Розміри в розкладеному стані: 203x140x133 см

• Розміри в складеному стані: 226x150x18 см

• Вага: 60 кг

• Кількість людей: 2-3 особи

• Максимально дозволена вага: 300 кг

• Основний матеріал: 600D Rip-Stop Polycotton P/U 2000 мм

• Простирка: 210D Rip-Stop Poly-Oxford з УФ-покриттям, P/U 3000 мм

• Матрац: 5 см піни високої щільності + 3 см EPE

• Підлога: Рама

• Рама: Алюміній

У набір входить:

• драбина

• матрац

• 2 кишені для взуття

• внутрішнє освітлення у вигляді світлодіодної стрічки з роз’ємом USB, регулюванням інтенсивності світла та вимикачем

• набір з 2 шт. поручні, встановлені на наметі даху

• набір монтажних кронштейнів

• посібник користувача

Поширені запитання:

Чи впливає вага людей у ​​наметі на даху автомобіля на обмеження навантаження на дах автомобіля?

Перш за все пам’ятайте, що кожен із наметів на даху, які ми пропонуємо, кріпиться до поперечних балок, які прикріплені до сталевої рами автомобіля. Це означає, що намет не спирається безпосередньо на дах.

Крім того, максимальне допустиме навантаження на дах, указане в посібнику з експлуатації транспортного засобу, або на балки даху стосується лише динамічних, а не статичних навантажень.

Яка різниця між статичними та динамічними навантаженнями?

Динамічне навантаження означає максимально допустиму вагу, яку можна помістити на дах під час руху автомобіля. Статичні навантаження виникають, коли транспортний засіб стоїть. Варто зазначити, що насправді транспортний засіб може сприймати набагато більші статичні навантаження, ніж динамічні.

Причина цієї різниці полягає в тому, що під час руху транспортний засіб повертає, прискорюється та гальмує – усе це створює додаткові бічні сили на верхню частину автомобіля та може зробити його нестабільним під час руху.

Коли автомобіль стоїть нерухомо, лише спрямована вниз сила діє безпосередньо на сталеву раму. Каркаси автомобіля сконструйовані таким чином, щоб витримувати силу, достатню для захисту пасажирів у разі зіткнення, а також для поглинання сили подолання нерівностей і зміни ухилу дороги під час руху на високій швидкості.

Іншими словами, коли транспортний засіб стоїть на місці, його сталевий каркас може легко витримати вагу намету, а також двох-трьох дорослих. Можна припустити, що більшість транспортних засобів можуть перевозити понад 500 кг.