✅ кондиціонер на кондиціонер у машині - 2x газ R134a + шланг з датчиком тиску

✅ Чому цей продукт? 4 Інструкція та діагностична схема, що додається до продукту, допоможе вам у незалежному кондиціонуванні.

✅ Використовуйте, як

1. Струйте банку за допомогою підготовки та підключення до зарядного шланга. потім увімкніть автомобільний двигун та кондиціонер у режимі внутрішнього циркуляції з максимальною потужністю та найнижчою температурою.

2. Підключіть крок з клапаном низького тиску, , встановивши клапан вниз.

3. Запустіть вимірювання тиску у встановленні (див. Детальний опис щодо манометра тиску):

• ⭐ білий -у низький тиск у встановленні (нижче: 25 фунтів на кв. Дюйм),
• ⭐ зеленого -correct, що працює на кондиціонуванні (між 4 ps5). ⭐ червоний -means занадто високий тиск у системі (вище: 55 фунт/кв.дюйм). 4

  5. Закінчіть зарядку при позначенні манометра тиску між 25 і 55 фунт/б//б.с. (діапазон, позначений зеленим на нашому манометрі).

  6. Залиште машину на наступні 20 хвилин У режимі, описаному у наведеному вище пункті 1.

✅ склад продукту

✅ Рішення -дружба та середовище. Наші препарати розширюють термін експлуатації системи кондиціонування в кожному автомобілі, значно зменшуючи витрати на складний ремонт.

Все ще вдосконалюючи рецепт, ми зустріли понад 6 мільйонів задоволених користувачів у всьому світі, і наше представництво працює в Польщі вже понад 10 років <по всій Європі. У центрі інтересів лабораторних робіт є постійно вдосконалений рецепт герметичних ущільнювачів, SO -Called Leakstop. У рамках цієї пропозиції ми доставляємо нашим клієнтам найлегші підготовки, які зараз доступні на ринку, завдяки якому розподіл фактора відбувається найбільш ефективним способом, обмежуючи втрати енергії і, отже, зменшуючи споживання компресорів, зменшуючи споживання палива та спричиняючи підвищення ефективності охолодження на +35%. Протягом десятка років діяльності наші ущільнення та гази вирішили проблеми з кондиціонуванням у сотнях моделей автомобілів, залишаючи їм низьку температуру та задоволення водія.

✅ Чи знаєте ви:

1. Відсутність потоку повітря з системи A/C не обов'язково означає пошкоджену систему.

Робота компресора A/C забезпечується датчиком. Найпоширенішою причиною вимкнення компресора є втрата факторів у встановленні. Після завершення коефіцієнта до необхідного рівня - компресор займає роботу.  Ми рекомендуємо: регулярно (раз на рік) перевіряйте тиск у встановленні A/C та доповнюйте коефіцієнт до необхідного рівня (кращий тиск у системі позначений зеленим на манумі, який можна придбати в наборі з фактором на наших аукціонах або окремо).

2. Використання нашої підготовки надзвичайно просте і не потребує спеціалізованих інструментів чи семінару.

Вища група наших задоволених клієнтів - це жінки, які оцінили простоту застосування нашої підготовки. Просто встановіть клапан низького тиску, прикріпіть контейнер для газу або ущільнення до кабелю (залежно від потреби) і завершіть до необхідного тиску, позначеного зеленим кольором на манумі, який можна придбати в наборі на одному з наших аукціонів). Вся діяльність не повинна займати більше декількох хвилин.

3. Невдача використання системи A/C взимку не має позитивного впливу на систему. 4 Взимку невикористана система A/C не швидше розпалює і "віки".  Ми рекомендуємо: регулярне використання системи A/C взимку сушить внутрішню частину транспортного засобу та сприяє зменшенню розвитку грибів та цвілі в транспортному засобі, а також у всій системі. Система.