ЕЛЕКТРИЧНИЙ ДВИГУН AHC3 3-ФАЗНИЙ 400 В

ПОТУЖНІСТЬ: 1,1 кВт, ККД: IE3, ТИП: ФЛАНЦЕВИЙ ВИТІК

Виробництво:

Оригінальний продукт марки Hydrolider, символ: 1.42.20.011.080.3

Призначення:

Енергозберігаючий двигун загального призначення з спеціальний корпус, який ідеально відводить тепло, адаптований для тривалої роботи під навантаженням. Він широко використовується в механічних приводах і гідравлічних системах у сільському господарстві, садівництві, лісництві, будівництві та в широкому розумінні промисловості.

У гідравлічних системах використовується для приводу гідравлічних насосів у комплектах зі спеціальними муфтами та дзвоновими з’єднувачами (цілі комплекти). з насосами, доступними на інших наших аукціонах).

У механічних системах використовуються для приводу стрічкових конвеєрів, живильників, шнеків, вентиляторів, шестерень, скребків, валів, поворотних столів, бурових установок, шліфувальних, токарних верстатів, фрезерних верстатів, рубанки, міксери та багато іншого.

Загальний опис та умови роботи:

Серія AHC3 - це асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором з ефективністю IE3 з мідною обмоткою статора, низьким споживанням струму та дуже високим ККД.

Виготовлено в класі герметичності IP55. Призначений для роботи при температурі навколишнього середовища не вище 40°C і на висоті над рівнем моря не більше 1000 м. Робоча частота: 50 Гц. Максимальна температура двигуна за нормальних умов експлуатації не повинна перевищувати 100°C. Двигуни оснащені датчиками PTC, встановленими на 130°C. Двигуни слід встановлювати там, де вони матимуть достатню вентиляцію, необхідну для охолодження.

Встановлення та передача приводу:

Щоб забезпечити тривалу та безвідмовну роботу, рекомендується дотримуватися наведених нижче інструкцій:

• Двигуни призначені для передачі приводу за допомогою гнучкої муфти, порожнистої втулки або шківа.
• Якщо двигун має приводити в рух пристрій через колеса та клинові паси, вісь вала двигуна і вісь приймального вала має бути паралельною, а центральна лінія ременя та центр шийки вала мають бути перпендикулярними.
• Вісь вала двигуна та вісь приймального вала мають бути колінеарними, враховуючи допуск гнучкої муфти, що використовується.

Напруга та підключення:

• Двигуни повинні бути підключені до мережі за допомогою захисту від перевантаження. Захист має відповідати параметрам двигуна.
• Двигуни потужністю до 3 кВт: підключення 230 В у △, підключення 400 В у Y
• Двигуни 4 кВт і більше: підключення 400 В у △, підключення 690 В в Y< /li>
• У клемній коробці є 6 роз’ємів. Підключіть двигун згідно зі схемою, розташованою під кришкою клемної коробки Y або △

Технічні дані:

• Тип: AHC3 80 3-4
• Потужність (кВт): 1,1
• Потужність (HP): 1,5
• Напруга (В): 400
• Кратність струму: 6,5
• Рівень шуму (дБ): 61
• Швидкість обертання вала (об/хв): 1400
• Напрямок обертання: праворуч або ліворуч
• Діаметр приводного вала (мм): 19
• Шпонка на валу: так (6 мм)
• Ущільнення: IP55 з обох боків
• Фланець для кріплення з’єднувача дзвінка: так (fi 200 мм)
• Глазки для кріплення: так
• Вага (кг): 14,5
• Корпус: алюміній
• Обмотка: мідь