31x10.50R15 Генерал шини Grabber at3 Fr Hog 109s
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 3
Заказывая «31x10.50r15 Tire General Grabber at3 Fr Hog 109s» данный товар из каталога «Круглый год», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Всі -обертові шини загального Grabber AT3 31x10.50R15 109 S
Особливості продукту:
- Сезон: Рік -round
- Ширина/Профіль/Діаметр: 31x10.50R15
- кг
- Захисна край
доля
General Grabber AT3 -це кругові шини, призначені для автомобілів позашляховиків, також з 4x4 приводом. Усі шини Grabber AT3 -річного Grabber пристосовані до їзди на асфальтових дорогах і в полі, при кожній зовнішній температурі. Усі з’єднані шини Генерал Граббер AT3 мають символ сніжинки на бічній стіні, що дозволяє їм їздити взимку взимку в тих країнах, де на зимових шинах є замовлення водіння.
Технологія
Всі -річні -обертові шини General Grabber AT3 були випущені за допомогою серії сучасних технологій. Вони спрямовані на забезпечення найкращої адгезії, високого комфорту та стійкості до пошкоджень. Це, серед інших, "Тракген", що визначає відкриті плечові шини з ламелами, розташованими під різними кутами. Технологія "Duragen" спрямована на продовження періоду шини та її захисту від бічних навантажень. Шини виготовлені з сучасної, міцної гумової суміші, стійкої до руйнування та різання. Шини також мають сталеву обгортку. Геометрія протекторних блоків була обрана для заспокоєння шини та забезпечення високого комфорту водіння. 4 Блоки розташовані у трьох стрічках на лобі. Кожен блок покритий товстою сіткою ламелів. Блоки також були розміщені на плечах шин. Скульптура протектора також містить ряд широких канавок для ефективної води, снігу та грязі. Компанія є частиною німецької турботи Continental. General Tire розпочав свою діяльність у 1915 році в Акроні, штат Огайо. У 1920 -х роках загальна шина виробляла шини з низьким тиском. У 40 -х роках компанія почала додавати сажі до гумової суміші. У 1987 році загальний шин став частиною Continental.