3D пристрій для встановлення коліс, сертифікат геометрії TDT Invento XV550X SKP


Код: 15713608166
669847 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Просматривая «3D пристрій для встановлення коліс, сертифікат геометрії TDT Invento XV550X SKP» данный товар из каталога «Тестеры геометрии колес» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Пристрій 3D-розвалу коліс, сертифікат геометрії TDT Invento XV550X SKP

Геометричний пристрій Invento XV 550 є найвищою моделлю з асортименту Invento, схваленого для роботи на SKP установою TDT.

Стандартне обладнання:

  • 4 рефлектора (головки),
  • 4 тримачі для головок 11-25'', 3-х точкові,
  • комп'ютер,
  • клавіатура, миша,< /li>
  • широкоформатний РК-монітор,
  • кольоровий принтер,
  • замок рульового управління та гальм,
  • алюмінієві вертушки,
  • додатковий рефлектор для вимірювання висоти шасі.

Технічні дані:

Система 3D-геометрії Кількість камер 2 Діапазон конвергенції ± Діапазон положення 20º. колеса ± 10º Діапазон кута повороту коліс штифт ± 20º Джерело живлення 230 В, 50 Гц Тримачі головки 13 – 26 дюймів Діапазон колісної бази 1100-1800 мм Діапазон колісної бази 1800-4700 мм. . Його було зроблено за допомогою технології камери з високою роздільною здатністю, і завдяки цьому пристрій має дуже мало відблисків. Алюмінієві легкі ручки є додатковою перевагою XV550X.

Автоматичне переміщення камери дозволяє комфортно працювати з підйомником і не вимагає додаткової механіки. Додатковий екран і спеціальні процедури роблять його ідеальним інструментом для вимогливих механіків. 3D-технологія гарантує швидке та точне вимірювання геометрії автомобіля.

Сертифікат TDT дозволяє використовувати прилад на станціях техогляду.

3D-технологія

Пристрій використовує новітню технологію вимірювання геометрії - 3D-вимірювання. Завдяки цьому вимірювання виконується набагато швидше, ніж у традиційному приладі. Зручність, швидкість, повторюваність вимірювань - ось найважливіші переваги цієї технології. Камери високої роздільної здатності дозволяють безперервно спостерігати за розташуванням квадратів на відбивачах, тому результати точні та постійно оновлюються.

Пасивні відбивачі

Без електрики прилади на коліщатках, без кабелів чи сигналу між головками та приладом – спеціальні пластикові камери/рефлектори. Це дозволяє уникнути дорогого калібрування або ремонту в разі падіння головок. Відсутність проблем із заряджанням акумулятора або відсутністю сигналу є важливим елементом простоти використання.

Автоматичне регулювання висоти камери

Камери постійно контролюють положення відбивачів, а коли висота змінюється, автомобіль автоматично рухається вгору та вниз.

Діаграми точок регулювання

База даних містить діаграми точок регулювання для полегшення щоденної роботи пристрою.

Звіт про стан транспортного засобу

Дозволяє підготувати звіт про стан транспортного засобу під час його доставки в майстерню. Звіт дозволяє перевірити та зафіксувати стан шин та їх знос, стан підвіски тощо.

Регулювання при піднятій підвісці

Програма дозволяє «заморозити» результати на час підйому і виконати стандартну процедуру регулювання при піднятому автомобілі. Ця процедура особливо корисна у випадках, коли регулювання вимагає підйому транспортного засобу, що зазвичай змінює результати.

Регулювання без колеса

Ця функція дозволяє вам для регулювання кутів зі знятим колесом. Це полегшує роботу з важкодоступними підвісами.

Можливо використовувати спеціальні адаптери (опція).

Регулювання візка/санчат

Спеціальна процедура, яка полегшує регулювання та переміщення візка під двигуном.

Регулювання пальців під час обертання коліс

Дозволяє легше регулювати сходження в автомобілях, які мають регулювальну тягу у верхній частині підвіски.

Процедура VW - зміна кривої сходження

Дозволяє регулювати сходження на автомобілях із багатоважільною передньою підвіскою. Він вимірює схід кожного колеса, коли підвіска зазнає ударів і відскоків (стиск і розтягнення пружин).

Для вимірювання потрібна спеціальна балка з адаптерами.

Розвал-сходження = 0

Використовуючи цю процедуру, ви можете виміряти розвал-розвал лівого та правого передніх коліс окремо при нульовому схоженні. Ця процедура рекомендована для транспортних засобів із великою вартістю колеса, наприклад, Mercedes Benz.

Додатковий РК-екран

Під час роботи в каналі або на задній осі полегшує перегляд регульованого кута.

Радіус колеса

Прилад вимірює радіус кожного колеса та визначає його окружність. Крім того, він обчислює, скільки обертів зробить дане колесо на відстані 1 кілометр.

Додатковий відбивач для вимірювання висоти шасі

A рефлектор, завдяки якому механік може автоматично вимірювати висотні характерні точки шасі.

3-точкові кріплення коліс 11''-25''

Легкі (3 кг) і прості у використанні ручки з широким діапазоном хвата дозволяють швидко схопити обід. Вони дають можливість компенсувати биття коліс за рахунок кочення автомобіля. Наконечники поворотних тримачів допомагають пристосуватися до типу обода.

Конкурентоспроможна ціна

Геометрія Invento має конкурентну ціну порівняно з пристроями на ринку.

Швидка та ефективна робота

Автомобіль перекочується на довжину менше 20 см. За цей час пристрій виконує компенсацію биття та ряд вимірювань, наприклад, сходження, розвал коліс тощо. Ця операція економить багато часу та дозволяє уникнути підйому автомобіля. Відстань прокатки дуже мала, що робить роботу зручнішою та економить місце.

База даних

Розроблено на основі бази даних AutoData.

Галерея продуктів: