420CC 13 HP бензиновий двигун 4-тактний мокрий зчеплення стаціонарний картинг двигун 25 мм вал;

Це має бути 1,1-літрове моторне масло для мотоцикла 4-річної давності або переконайтеся, що машина працює добре

Примітка: цей бензиновий двигун має ручний запуск віддачі, а не електричний.

Технічні характеристики:

Модель: 190f

Тип бензинового двигуна: 4-тактний одноциліндровий OHV

Номінальна потужність: 9 кВт/ 3600 об./хв.

Максимальна потужність: 15 к. с. при 3600 об/хв.

Витрата палива: 374 г/кВт.год.

Діаметр отвору x хід: 90x66 мм

Тип запалювання: TCI без транзисторного контакту

Тип запуску: віддача і тяговий запуск

Зарядна котушка: 3 ампер

Об'єм паливного баку: 1,72 гал.

Тип вала: зі шпонкою - прямий

Діаметр вала: паз під шпонку 25 мм

Тип охолодження двигуна: примусове повітряне охолодження

Об'єм паливного баку: 6,5 літрів

Об'єм масла: 1,1 літра

Об'єм: 420 см3

Розмір коробки: 56x42x48 см

Вага нетто: 30,5 кг

Чому ми?

1. Карбюратор легко запускається, низька витрата палива

2. З масляною сигналізацією. З функцією пам’яті, високою чутливістю, додайте достатньо масла перед запуском, інакше полум’я вимкнеться, щоб захистити машину.

3. Залізний розподільний вал

4. Після 100 годин інтенсивного тесту на роботу він витривалий.

5. Антитемпературна обробка волочильного дроту зі 100% нейлону не містить ворсу.

6. М'яка гумова рукоятка не шкодить руці, а металевий каркас більш текстурований.

7. Повітряний фільтр є звичайним повітряним фільтром

8. Товстий глушник має хороший осушувальний ефект

9. Різьбовий ковпачок паливного баку, під паливним баком є ​​нітрилова гумова стрічка, щоб запобігти пошкодженню паливного баку від вібрації, підходить для будівельних машин, таких як ударні плоти

10. Гумова прокладка повітряного фільтра робить карбюратор міцнішим, не протікає та покращує продуктивність.

12. Широке стопорне кільце запобігає пошкодженню трубки теплом

13. Діаметр колінчастого вала становить 25 мм.