4х7СТГУ200/26х500 Колеса для риштувань Варшавського Княжого кола діаметр 200 мм.
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 145
Покупая «4х7СТГУ200/26х500 Колеса для варшавских лесов Княжеского круга, диаметр 200 мм» данный товар из каталога «Колеса для строительных лесов» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
В набір входять чотири колеса, встановлені на цапфі з гальмом, код 7STGU200/26x500, в таблиці під п.5.
Колесо має металеву втулку і гумове колесо, корпус покритий цинком.
Набір підходить до більшості варшавських риштувань з труби 33,7 мм, найпопулярніших на даний момент на ринку. Польський ринок.
Опора риштувань виготовлена з оцинкованої сталі. Завдяки цьому елемент міцний і має високу стійкість до несприятливих погодних умов і корозії.
Колесо має голчастий підшипник, вага комплекту 23,112 кг.
Якщо вас цікавить інший розмір комплекту, тип колеса і т.д., напишіть мені, я постараюся негайно відповісти.
Зважаючи на розміри, лапка і колесо не прикручені. разом, гвинти та гайки входять до посилок.
РАХУНОК НА ЕЛЕКТРОННУ ПОШТУ
Характеристики продукту:
- Високоміцний оцинкований сталевий лист.
- Поворотна головка з подвійним шарикопідшипником.
- Тип колеса: STGU, голчасті підшипники.
Розміри
-Загальна висота: 233 мм + 505 мм ніжка
-Розмір коліс: 200 мм
-Ширина шини: 44 мм
-Розмір монтажної пластини: 135x110 мм
-Гвинтові центри: 105x80 мм
Навантажувальна здатність ролика/колеса
Крім стану ґрунту, вантажопідйомність є одним із найважливіших критеріїв вибору коліс. Щоб визначити необхідну вантажопідйомність, необхідно знати такі змінні:
- Власна вага обладнання
- Максимальна вага вантажу або вантажопідйомність
- Кількість коліс, які будуть використовуватися
Колесо має завжди контактувати з землею. На практиці це рідко трапляється через пороги або нерівності землі. У результаті загальне навантаження часто потрапляє на три колеса, а тому навантаження на колесо збільшується. Це означає, що для досягнення безпечної вантажопідйомності загальне навантаження потрібно розділити на три колеса замість чотирьох.
Під час визначення безпечної загальної вантажопідйомності для 4-колісного пристрою ми беремо до уваги вагу пристрою плюс його максимальне навантаження. Потім ми ділимо суму на 3 і таким чином отримуємо безпечну вантажопідйомність, яку ми повинні припустити для 1 колеса.