6007 Інструмент для підриву нижньої гойдалки з міцністю 0,5 тонн 0d
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 10
Оплачивая «6007 инструмент для подрыва нижнего маячи с прочностью 0,5 тонн 0D», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Остальные» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Функція:
1. Сила 0,5 тонни: інструмент для підриву нижньої гойдалки автомобіля може забезпечити велике підривання 0,5 тонн для надійного обслуговування та обслуговування підвіски, необхідного інструменту для обслуговування автомобілів.
2. Висока міцність: це інструмент, виготовлений з дроту діаметром 13 мм і покритий чорним порошком Poviat, він виготовлений з легованої сталі, яка стійка до зносу та надійної, з високою здатністю навантаження для забезпечення стабільності та надійності під час використання.
3. Спеціально розроблений: Цей інструмент працює з стрижнем для підриву діаметром 7/8 дюймів. Він спеціально розроблений для підриву нижньої свінглму, забезпечуючи точне та ефективне розділення нижнього кулькового суглоба.
4. Комплексне використання: підходить для широкого спектру автомобільних робіт, цей інструмент ідеально підходить для завдань, пов’язаних з морем, гальмами, гомокінетичними суглобами, наборами, вихлопами та обслуговуванням підвіски, пропонуючи практичні рішення для різних потреб у обслуговуванні.
5. Надійні дії: Завдяки високій міцності підриву та твердого конструкції, підрив інструменту забезпечує стабільну та надійну експлуатацію в технічному обслуговуванні та обслуговуванні стегна підвіски, забезпечуючи надійний інструмент для професіоналів та любителів автомобілів.
Специфікація:
- Тип статті: Підірвав аргумент
- Матеріал: сталь
- Поверхнева обробка: Порошок, пофарбований у чорний
- Розмір: Діаметр дроту 13 мм
- SIA: 0,5 тонн нижнього бального суглоба.
- Встановлення: підходить для різних автомобільних робіт, таких як завдання, пов’язані з брусками, гальмами, гомокінетичними суглобами, наборами, вихлопами та обслуговуванням підвіски.
