67pppuc50k2 circle fi 50 коляски шафа M10x30 з 4 штук


Код: 17003720590
735 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 573

Оплачивая «67PPPUC50K2 Circle Fi 50 COLLOLLER SCAINT SACKET M10X30 Набор из 4 штук», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Колика» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Колесо складається з поліпропіленової втулки та поліуретанової шини без слідів, має подвійний кульковий підшипник. У комплект входять два колеса на різьбовій шпильці M10x30 з кодом гальма 7PPPUC502K (в таблиці під п.2) та два колеса на різьбовій шпильці M10x30 без коду гальма 6PPPUC502K b> (у таблиці під п. 1).

Вага набору 0,878 кг.

Застосування:

Колеса для майстерень візків, шаф, полиць тощо.

Якщо вас цікавить інший розмір набору, тип колеса тощо, пишіть, я постараюся негайно відповісти.

РАХУНОК-ФАКТУРА ЕЛЕКТРОННОЮ ПОШТОЮ

Характеристики продукту:

  • Високоміцний оцинкований сталевий лист.
  • Поворотна головка з подвійним шарикопідшипником.
  • Тип колеса: PPPUC, підшипник кулькові підшипники.
  • Ідеально підходить для широкого діапазону застосувань, від DIY до промислового застосування (дім, школи, магазини та лікарні).

Розміри

  • Загальна висота: 70 мм
  • Розмір коліс: 50 мм
  • Ширина шини: 26 мм
  • Розмір хвостовика: 10х30 мм

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТУ:

  • КОРПУС виготовлений із сталевого листа високої міцності. Булавка має розміри 10х30 мм. Колеса мають діаметр 50 мм. Загальна висота 97 мм.
  • КОЛЕСО складається з поліпропіленової втулки та поліуретанової шини без слідів, має подвійну кулькову опору. Колеса мають міцність 70 кг на колесо. Вони повільно зношуються, стійкі до пошкоджень, поглинають удари та вібрацію. Вони обертаються на 360 градусів, полегшуючи маневрування меблями або коляскою. Вони плавно обертаються на твердих і гладких поверхнях, таких як бетон, з дуже невеликим тертям.
  • ГАЛЬМО ДВОЇ ФУНКЦІЇ: Щоб зупинити обертове колесо, просто натисніть педаль гальма. Це дозволяє зафіксувати меблі або верстак, щоб вони не рухалися. Подвійний гальмівний механізм блокує колесо і підшипник одночасно, що важливо для безпеки. Колеса та гальма чудово підходять для використання з меблями, візками тощо.
  • ІДЕАЛЬНО ДЛЯ ШИРОКОГО СПЕКТУ ЗАСТОСУВАННЯ: ці поворотні коліщатка чудово підходять для різноманітних випадків. Використовуйте їх із промисловими стелажами, складськими полицями, ящиками для інструментів і верстаками. Ви можете використовувати їх удома з такими меблями, як кухонні острови, столи, горщики для рослин на відкритому повітрі, полиці, журнальні столики, кошики, стільці, шафи та візки. Їх можна використовувати як у приміщенні, так і на вулиці в домашньому офісі та гаражі.
  • ГАРАНТІЯ ПОВЕРНЕННЯ ГРОШЕЙ: усі наші колісні комплекти продаються зі 100% гарантією повернення грошей, якщо ви цього не зробите. виправдає ваші очікування.

Навантажувальна здатність ролика/колеса

Крім стану ґрунту, вантажопідйомність є одним із найважливіших критеріїв вибору коліс. Щоб визначити необхідну вантажопідйомність, необхідно знати такі змінні:

  • Власна вага обладнання
  • Максимальна вага вантажу або вантажопідйомність
  • Кількість коліс який буде використовуватися< /li>

Колесо має завжди контактувати з землею. На практиці це рідко трапляється через пороги або нерівності землі. У результаті загальне навантаження часто потрапляє на три колеса, а тому навантаження на одне колесо збільшується. Це означає, що для досягнення безпечної вантажопідйомності загальне навантаження потрібно розділити на три колеса, а не на чотири.

Під час визначення безпечної загальної вантажопідйомності для 4-колісного пристрою ми беремо до уваги вагу прилад плюс його максимальне навантаження. Потім ми ділимо суму на 3 і таким чином отримуємо безпечну вантажопідйомність, яку ми повинні припустити для 1 колеса.