67Stgu160/26x500 колесо для лісового кола Warsaw ksią 160 мм
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 250
Просматривая «67STGU160/26x500 Колесо для лесов Warsaw Circle KSIą 160 мм», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Набір включає чотири колеса, прикріплені до оправки. Два колеса - з гальмом, з кодом 7stgu160/26x500 , в таблиці під пунктом 2 та двома кружками з кодом 6Stgu160/26x500 , в таблиці під пунктом 1. Більшість каршавських каркасів, виготовлених з 33,7 мм труби, найпопулярніших на даний момент на польському ринку.
Легка лісу виготовлена з оцинкованої сталі. Завдяки цьому елемент сильний і має високу стійкість до несприятливих погодних умов та корозії.
У підшипнику голки колеса вага набору 19,80 кг.
Якщо вас цікавили інший розмір набору, тип кола тощо. Будь ласка, напишіть, я спробую відповісти негайно. скручені, гвинти та гайки, прикріплені до упаковки.
рахунок -фактура e -mail
:
- Висока galvaned galvaned Steel steplance
- Поворотна головка з подвійним кульковим підшипником
- Тип колеса: stku , підшипники Igium
Розміри
- Загальна висота: 190 мм + 505 мм футів
- Розмір Коло: 160 мм
- Ширина шини: 45 мм
- Розмір кріплення пластини: 135x110 мм
- гвинт:
Навантажувальна здатність колісного набору/ кола
Крім умов землі, навантажувальна здатність є одним з найважливіших критеріїв вибору коліс. Для визначення необхідної вантажопідйомності необхідно відомо такі змінні:
- Вага власного обладнання
- Максимальна вага навантаження або вантажопідйомність
- Кількість коліс, які будуть використовуватися
Колесо завжди повинні контактувати з землею. На практиці це рідко через пороги або нерівномірність у землі. Як результат, загальне навантаження часто закінчується на трьох колесах, і тому навантаження на колесо збільшується. Звідси випливає, що загальне навантаження повинно бути розділене на три колеса замість чотирьох для досягнення безпечної вантажопідйомності.
При визначенні безпечної загальної ємності для пристрою, що їздить на 4 колесах, ми враховуємо вагу пристрою плюс його максимальне завантаження. Потім ми ділимо суму на 3, і тому ми отримуємо безпечну ємність, яку нам слід взяти на 1 колесо.