78STGU160/26x500 Кіл для лісів Варшавського кола KSIą 160 мм
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 247
Заказывая «78STGU160/26x500 круги для лесов Warsaw Circle Ksiąą 160 мм» данный товар из каталога «Колеса для строительных лесов», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Набір містить чотири колеса, закріплені на шпильці. Два колеса з гальмом, код 7СТГУ160/26х500, в таблиці під п.2, і два нерухомих колеса, код 8СТГУ160/26х500, в таблиці під п.3.
Колесо має металеву втулку і гумове колесо, корпус оцинкований.
Комплект підходить для більшості варшавських риштувань, виготовлених із труби діаметром 33,7 мм, яка зараз є найпопулярнішою на польському ринку.
Опора риштувань виготовлена з оцинкованої сталі. Завдяки цьому елемент міцний і має високу стійкість до несприятливих погодних умов і корозії.
Колесо має голчастий підшипник, вага комплекту 19,31 кг.
Якщо вас цікавить інший розмір комплекту, тип колеса і т.д., напишіть мені, я постараюся негайно відповісти.
Зважаючи на розміри, лапка і колесо не підходять. кріпляться разом, гвинти та гайки входять до комплекту.
РАХУНОК-ФАКТУРА НА ЕЛЕКТРОННУ ПОШТУ
Характеристики продукту:
- Високоміцний оцинкований сталевий лист
- Обертова головка з подвійним шарикопідшипником
- Тип колеса: STGU, голчасті підшипники
Розміри:
- Загальна висота: 190 мм + 505 мм ніжка
- Розмір коліс: 160 мм
- Ширина шини: 39 мм
- Розмір монтажної пластини: 135x110 мм
- Гвинтові центри: 105x80 мм
Навантажувальна здатність ролика/колеса
Крім стану ґрунту, вантажопідйомність є одним із найважливіших критеріїв вибору коліс. Щоб визначити необхідну вантажопідйомність, необхідно знати такі змінні:
- Власна вага обладнання
- Максимальна вага вантажу або вантажопідйомність
- Кількість коліс, які будуть використовуватися
Колесо має завжди торкатися землі. На практиці це рідко трапляється через пороги або нерівності землі. У результаті загальне навантаження часто потрапляє на три колеса, а тому навантаження на колесо збільшується. Це означає, що для досягнення безпечної вантажопідйомності загальне навантаження потрібно розділити на три колеса замість чотирьох.
Під час визначення безпечної загальної вантажопідйомності для 4-колісного пристрою ми беремо до уваги вагу пристрою плюс його максимальне навантаження. Потім ми ділимо суму на 3 і таким чином отримуємо безпечну вантажопідйомність, яку ми повинні припустити для 1 колеса.