ABB ACS-CHK-A3 Синусоїдальний фільтр
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Приобретая «ABB ACS-CHK-A3 Синусоидальный фильтр» данный товар из каталога «Промышленная автоматизация» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Фільтр синусоїдальної хвилі ABB ACS-CHK-A3
ABB ACS-CHK-A3 — це високоякісний фільтр синусоїдальної хвилі, основним завданням якого є усунення шкідливих гармонік і стрибків напруги (dV/dt), що утворюються на виходах інверторів (перетворювачів частоти). Цей удосконалений компонент має вирішальне значення в програмах, де необхідно захистити двигуни, кабелі та зменшити електромагнітні перешкоди в промисловому середовищі. Фільтр ефективно перетворює імпульсну вихідну напругу (ШІМ) інвертора на майже ідеальну синусоїду, забезпечуючи оптимальні умови роботи для підключених двигунів, особливо старих типів або тих, що працюють на довгих кабельних лініях.
Розроблений для систем з напругою від 380 В до 500 В змінного струму та номінальним струмом 16 А (при 400 В), фільтр ACS-CHK-A3 є ідеальним рішенням для широкий спектр застосувань середньої потужності. Його використання значно подовжує термін служби ізоляції двигуна, зменшує акустичний шум і мінімізує проблеми, пов’язані з електромагнітною сумісністю.
Технічні дані:
- Виробник: ABB
- Тип продукту: Синусоїдальний фільтр / Інверторний вихідний фільтр
- Модель: ACS-CHK-A3
- Номінальна напруга живлення: 380-500 В змінного струму
- Номінальний струм (при400В): 16 A
- Номінальна частота: 50/60 Гц
- Споживаний струм (струм без навантаження): 1,4 A
- Тип: A3
- Рівень захисту: (Ймовірно, IP00, призначений для монтажу в стійку, як і інші фільтри цієї серії).
- Розміри: (немає точних даних на етикетці, але розроблено для компактного монтажу в стійку).
- Сумісність: Оптимізовано для використання з інверторами ABB ACS (наприклад, ACS550, ACS800, ACS880) та інших марок.
- Зниження dV/dt: Ефективно зменшує швидкість зростання напруги (dV/dt) на клемах двигуна.
- Зменшення шуму: Зменшує перешкоди. електромагнітні (EMI/RFI), які випромінює система приводу.
