Адаптер для двопотокового гнучкого датчика палива Radium Engineering
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 4
Просматривая «Адаптер для двопотокового гнучкого датчика палива Radium Engineering», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Чип-тюнинг» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Адаптер гнучкого датчика палива Dual Flow від Radium Engineering
Гнучкі датчики палива вимірюють вміст етанолу. Їх можна використовувати у зворотній лінії FPR. Але для підвищення точності та швидшого часу відгуку датчик слід розташувати перед паливними форсунками в лінії подачі. У цьому випадку очікуйте падіння тиску до ~10 фунтів на квадратний дюйм, якщо використовується кілька насосів із двигуном високої потужності.
Як показано вище, адаптер Radium Engineering розділяє потік палива в допоміжний канал, паралельний датчику. Оскільки гнучкий датчик палива розташований безпосередньо на шляху потоку палива, він зчитує вміст етанолу, що надходить, як при високих, так і при низьких вимогах двигуна. Традиційно цей додатковий шлях потоку можна виконати за допомогою шланга та Y-подібних перехідників. Однак радієвий адаптер гнучкого датчика палива з розділеним потоком є менш складним, досить компактним і забезпечує монтажне рішення для популярного гнучкого датчика палива GM 13577429 (показано нижче).
Для кріплення надаються два болти M6x1,0 мм з головкою під торцевий ключ.
Крім того, положення датчика можна змінювати в будь-який момент, навіть якщо його встановлено та встановлено.
Це чудово підходить для належного розташування між компонентами, які оточують.
Можна придбати унікальні адаптери кінцевого порту 10AN ORB
1. GM P/N: 13577429
ПРИМІТКА. Цей датчик є таким самим, який є в AEM 30-2200 / 30-2201, ECU Master WHP, MaxxECU 1282, Fuel Tech 5005100353 / 5011100354 і комплектах Cobb Tuning.
Сумісність із кріпленням із комплекту (показано нижче).
2. GM P/N: 13577379
Цей датчик уже має 3 отвори для кріплення. Надане кріплення не можна використовувати.
3. GM P/N: 13577394
ПРИМІТКА: Цей датчик є таким самим, що є в комплекті Haltech HT-011000
Цей датчик уже має 3 отвори для кріплення. Надане кріплення не можна використовувати. Для складання цей датчик (показаний вище) вимагає незначної модифікації, описаної в інструкції.
ФУНКЦІЇ
-4шт заготовка 6061 алюмінієва конструкція
-Чорний анодований та лазерне гравірування
Еквівалентна швидкість потоку -10AN (5/8")
-Можна використовувати на лінії подачі палива або лінії повернення
-8 подвійних ущільнювальних кілець FKM (основне та резервне)
-Метричне обладнання з нержавіючої сталі
Інструкція у форматі PDF
Продукція Ecumaster не доставляється до США, Канади чи Мексики. Продукція бренду Ecumaster не поставляється в США, Канаду та Мексику.
2270 км і 2200 Нм - це потужність нашого демонстраційного автомобіля Tsunami bimoto Calibra, найшвидшого двомоторного автомобіля в світі! Автомобіль, створений для перегонів на 1/4 милі з використанням запчастин FMIC, розганяється від 0 до 300 км/год менш ніж за 10 секунд і вже кілька сезонів займає найвищі сходинки подіуму. Ці факти підтверджують найвищу якість і довговічність наших деталей.
Наші запчастини використовують найкращі польські та європейські дрифтери: Павел Треля (Opel GT 870KM), Бартош Осталовський (Nissan 200sx 1000KM), Адам Залевський (BMW e30 900KM), Кароліна Піларчик (Nissan 200sx 750KM), Пьотр Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) та багато інших!
Завдяки нашим компонентам багато учасників завоювали чемпіонські титули у найважливіших лігах як у Польщі (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так і в світі (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship) .