Велотримач AGURI ADVANS 3 для заднього люка автомобіля на 3 велосипеди.

Якісний велосипедний тримач від польського виробника Aguri, кріпиться на люк автомобіля.

Універсальний тримач, підходить для багатьох автомобілів - повний список моделей, для яких рекомендований тримач і не закриває освітлення автомобіля, доступний внизу аукціону у вкладці «Додаткова інформація».

Aguri Advans 3 - це багажник автомобіля у вигляді піднятої платформи, що дозволяє перевозити до 3 велосипедів. Тримач дозволяє встановити практично на всі типи кузовів: хетчбек, універсал, позашляховик, седан. Велосипедні кріплення Aguri для дверей багажника ідеально підходять як для коротких, так і для довгих маршрутів. Також доступний у версії для 2 велосипедів.

Параметри платформи:

Максимальна кількість велосипедів: 3

Вантажопідйомність: 45 кг

Максимальна вага велосипеда: 15 кг

Вага: 9,8 кг

Матеріал: сталь та алюміній

Включає діаметр рами: 22–70 мм

Колісна база велосипеда: 65-120 см

Можливість складання ручки: так

Схвалення/Сертифікат: Сертифікат безпеки B

Стелаж відрізняється простим і швидким монтажем без використання інструментів. За допомогою кріпильних ременів і регульованих кронштейнів можна підлаштувати тримач під різні форми автомобіля. Двоступеневе регулювання дозволяє встановити платформу на відповідну висоту. Всі елементи, що контактують з кузовом автомобіля, покриті спеціальним гумовим захисним шаром, що захищає від подряпин.

Найважливішою перевагою багажника є його високе розташування, завдяки якому повністю видно задні ліхтарі та номерний знак. Це особливо важливо для безпеки дорожнього руху, зокрема. при поганій видимості та після настання темряви.

Використання широких жолобів із ремінцями та ковзаючими кронштейнами, що захоплюють раму велосипеда, дозволяє швидко й безпечно завантажити велосипед і вирушити в дорогу. Тримач також оснащений додатковим ременем для фіксації велосипедів довжиною 2,5 м.

Тримач має функцію складання, що полегшує встановлення тримача на автомобіль і зберігання після розбирання.

Завдяки тримачам заднього люка ми можемо їхати швидше, оскільки опір повітря нижчий, ніж під час транспортування велосипедів на даху. Автомобіль також менш чутливий до бокового вітру. Треба лише пам’ятати, що задня частина автомобіля довша, що важливо під час паркування та руху заднім ходом, і що ширина автомобіля більша. Велосипеди можуть трохи виступати вбік. Про це потрібно пам'ятати під час обгону (особливо велосипедистів і пішоходів) або паркуючись між іншими автомобілями. Оскільки дах автомобіля вільний, ми можемо встановити на нього, наприклад, додатковий багажний ящик.