AG SGI 600009 Редуктор Teleflex GFI - РЕГЕНЕР


Код: 13040000708
10005 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: Б/В
  • Доступна кількість: 4

Оплачивая «AG SGI 600009 Редуктор Teleflex GFI - РЕГЕНЕР», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Редукторы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Послуга регенерації випарника SGI для заводських установок LPG 4-го покоління:

Koltec Necam, AG SGI, Teleflex GFI, Koltec Necam.

модель: AG SGI 600009

Ми також відновлюємо редуктори SGI: 600000, 600001, 600002

Підходить, зокрема, до Subaru із заводською установкою Teleflex GFI LPG, Necam GSI з 1-ступінчастим редуктором SGI.

Po Після натискання «купити зараз» клієнт пакує свій редуктор і надсилає його нам. Після первинного огляду ми перевіряємо чи придатний редуктор до ремонту. Якщо так, ми відправляємо відремонтований редуктор назад клієнту протягом 48-72 годин.

Встановлення нової мембрани не є регенерацією!

Через свою конструкцію редуктори AG SGI не придатні для ремонту в 50% випадків! Це спричинено постійними внутрішніми пошкодженнями корпусу та кришки, такими як ямки та мікротріщини. Використання ремкомплекту в такому випадку зазвичай викликає витік LPG в систему охолодження або витік газу через вакуум в колектор, що потім призводить до проблем із запуском двигуна.

Тільки коли редуктор проходить усі необхідні випробування вважається нами відремонтованим і готовим до продажу чи встановлення в транспортному засобі.

Для регенерації використовуємо тільки професійні компоненти!

Симптоми поломки редуктора:

  • нездатність регулювати тиск
  • проблеми із запуском двигуна
  • помилка в ECU через надто збагачену суміш
  • повернення від зрідженого газу до бензину при більших навантаженнях на двигун
  • глухання двигуна під час відключення зчеплення
  • li>
  • підвищення тиску газу в установці перед переходом на LPG