Предметом пропозиції є акумулятор з фото нижче:

ЛІТІЙ-ІОННА БАТАРЕЯ JMT LFP01 ДЛЯ МОТОЦИКЛА

(код товару: 7070074)

Призначення: KTM SX-F 450 ie

Роки: 2016-2017

Акумулятор JMT LFP01:

Технічні дані:

Напруга:   12 В

Ємність:   2,0 Ah

Ємність: 24 Вт·год

Тип:   Літій-іонний

Початковий струм CCA, заявлений виробником:  120 A

Пускова сила струму (стандарт SAE), як показує тестер JMP:  180 A

Пусковий струм (стандарт DIN) згідно з тестером JMP:  101 A

Пусковий струм (стандарт EN) згідно з тестером JMP:  169 A

Довжина:   92/88,75 мм

Ширина:   52/48,75 мм

Висота: 90 мм

Вага (з електролітом):  0,4 кг

Кріплення кабелю:   Знизу

Спереду

Позитивне положення клеми:   Спереду справа

Позиція негативного затискача:   Спереду зліва

Кровотеча:   Немає

Виробник:   JMT

Технологія літій-іонних елементів успішно використовується вже більше десятка років, переважно в електронній промисловості. Однак в автомобільній промисловості він доступний лише від найкращих світових виробників акумуляторів.

Літій-іонні батареї JMT завдяки своїй конструкції покривають майже 90% попиту на ринку мотоциклів. Їх головною перевагою є дуже мала вага. Звідси їхнє широке застосування в мотоспорті завдяки відносно дешевому, порівняно з іншими процедурами, зменшенню ваги мотоцикла.

Літій-іонні акумулятори можуть мати значення [Вт-год], указане на упаковці, яке є результатом добутку ємності [А-год] на напругу [В] акумулятора. Інші характеристики включають:

- можливість установки акумулятора в будь-якому положенні,

- саморозряд 5% на місяць,

- процесор, встановлений в акумуляторі, керує належною роботою елементів і запобігає, серед іншого, нерівномірне навантаження на кожну з них,

- надзвичайно швидкий процес зарядки, який в залежності від моделі займає від 4-8 хвилин (з потужним зарядним пристроєм),

- індикатор заряду акумулятора.

Слід використовувати зарядні пристрої, які підтримують процес заряджання акумуляторів LiFePO4. Максимальна напруга заряджання LiFePO4 не може перевищувати 14,9 В! Однак для правильного заряджання напруга має перевищувати 14,4 В. Максимальний зарядний струм становить 5C, тобто в п'ять разів більше фізичної ємності. Найкращий ефект і найдовша довговічність досягаються при зарядці меншими струмами. Рекомендований струм: 0,5-5C. Кількість циклів зарядки, яку виробник гарантує при правильному процесі зарядки з використанням зарядних пристроїв, призначених для цього типу елементів, становить 2000 разів, що може перевестись у термін служби приблизно 4-8 років. Все залежить від умов використання. Якщо на індикаторі горить 1 діод, батарея повинна бути заряджена, 2 діода означають готовність до запуску і частковий розряд, 3 діода означають повний заряд.

Регламент (ЄС) 2019/1148 Європейського парламенту та Ради, який стосується вибухових речовин, вимагає від продавця наповнювати акумулятор електролітом під час продажу. Ця норма забороняє продаж акумуляторів з електролітом в окремій упаковці, залитий кислотою, що подовжує час доставки та унеможливлює його повернення. Регламент не поширюється на гелеві та літій-іонні акумулятори.