LiFePO4 БАТАРЕЯ

100Ah 150A 12V BMS

+ НАГРІВАЛЬНИЙ КИТИМ

VOLT POLSKA

ЛЕГКА ВАГА 11 КГ

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Акумулятор з номінальною напругою 12.8V, ємністю 100Ah і струмом розряду до 150A.

Акумулятор з нового LiFePO4< серія /b> – це тип акумулятора (літій-залізо-фосфатний) із вбудованою системою BMS.

Він характеризується винятковою довговічністю, швидкістю заряджання, малою вагою та дуже велика кількість робочих циклів (приблизно 0,2500), зберігаючи в середньому 80% своєї ємності.

Завдяки високій циклічності та дуже низькому саморозряду акумулятор LiFePO4 ідеально підходить як для аварійного живлення системи та установки OFF-GRID.

Мала вага дозволяє використовувати пристрій у транспортних засобах (кемперах, фургонах) і човнах.

Вбудована система BMS забезпечує зберігання батареї без втрати номінальної ємності протягом тривалого часу та контролює процеси зарядки та розрядки батареї.

Вбудована -нагрівальний мат захищає клітини від пошкоджень, спричинених надто низькою температурою. p>

ЗВ'ЯЗОК BLUETOOTH

Завдяки спеціальному додатку, встановленому на смартфоні, і можливості підключення до BMS через зв'язок Bluetooth, ми можемо перевірте поточні параметри акумулятор

• стан заряду,
• температуру,
• кількість відпрацьованих циклів,
• споживаний струм або зарядний струм,
• напруга всієї упаковки та кожного елемента

АВТОМАТИЧНА СИСТЕМА НАГРІВУ БАТАРЕЇ

Літій-залізо-фосфатні батареї (LiFePO4), заряджені при негативних температурах, можуть бути пошкоджені. Щоб запобігти цьому, ви повинні використовувати BMS з опцією блокування зарядки при <0C.

Однак, щоб мати постійний доступ до енергії під час низьких температур, ми пішли далі і використовували автоматичну систему нагріву клітин акумуляторів серії LTHIUM WINTER.

Коли BMS фіксує негативну температуру всередині батареї, енергія від зарядного пристрою буде перенаправлена ​​на нагрівальні килимки для підвищення температура вище 0C.

Коли температура досягне необхідного рівня, BMS автоматично перенаправить енергію назад до елементів для їх заряджання.

Килимки не мають самоспоживання, тому вони не розряджатимуть батарею.

Ця опція особливо корисна під час експлуатації батареї взимку в кемперах.

ПРИМІТКА:

• Акумулятор не можна заряджати при температурі нижче 0°C

• Акумулятор не можна заряджати струмом, вищим за75A (використання звичайних роздільників зарядки акумулятора в транспортному засобі не потрібне).

• Заряджання слід здійснювати лише за допомогою відповідного зарядного пристрою LiFePO4

ЗАСТОСУВАННЯ:

• Системи аварійного живлення

• Установки OFF GRID

• Встановлення в транспортні засоби (кемпери, фуд-траки)

• Встановлення в човни та понтони

ТЕХНІЧНІ ПАРАМЕТРИ:

• Номінальна напруга: 12,8 В

• Номінальна потужність: 100Ah

• Номінальна потужність: 1280Wh

• Висота: 214 мм (+-3%)